观察者网山猫报道,随着第15届印度航展在班加罗尔盛大开幕,南亚地区的航空盛宴正式拉开帷幕。
在这场规模宏大的航展中,俄罗斯苏-57E和美国F-35战机的同台亮相成为焦点,它们各自进行了精彩的飞行表演。
与此同时,印度军方也展示了各式各样的军用飞机,其中包括正在开发或未来计划中的装备与技术。
苏-57E与F-35的亮相无疑是此次航展的最大看点之一。
这两款战机都是当今世界上最先进的第五代战斗机,它们的出现表明了印度在航空领域的雄心壮志。
尽管印度尚未成为五代机俱乐部的一员,但航展上公布的国产五代机先进中型作战飞机(AMCA)项目的最新消息令人瞩目。
一架AMCA全尺寸模型首次在印度展馆中亮相,标志着印度在自主研发五代机方面取得了重要进展。
据印度航空发展局(ADA)在航展上的宣布,AMCA的原型机开发和后续交付工作正在按照计划稳步推进。
AMCA项目副主任H·巴拉吉表示,飞机的详细设计已经完成,物料采购和制造安排已经开始。
除发动机和弹射座椅外,所有部件都是国产的。
根据时间表,AMCA的首架原型机将于2027年完成,2028年实现首飞,量产交付则将在2036年开始。
除了AMCA项目,勇士无人战机也引起了广泛关注。
这款无人机模型在去年的航展上首次亮相后,便引起了巨大的关注。
在今年的航展上,印度斯坦航空公司(HAL)带来了勇士无人战机的演示样机。
据报道称,该无人机预计将在今年晚些时候进行首飞。
现场还展示了飞翼构型的隐身飞翼飞行试验台(SWiFT),这是一种名为加塔克无人喷气式战机的缩比验证飞行器。
这些无人机的出现表明印度在无人作战领域的发展势头正劲。
与此同时,在这场航展上,印度的一些私营企业也展示了他们的无人机产品和技术概念。
其中,新空间研究与技术公司展示了一款名为阿比曼尤的无人僚机概念模型。
该公司声称印度海军正在投资这款无人僚机作为未来海军协同作战飞行器(N-CCAV)的技术基础。
这款无人机的性能指标虽然相对较低但仍有其独特之处这表明印度在无人机的研发和应用方面正朝着多元化方向发展。
不过值得注意的是尽管印度在航空领域的发展取得了显著成果但仍面临诸多挑战。
航展上展示的先进装备和技术概念能否如期交付军方使用仍有待观察。
以阿比曼尤为例虽然该公司已经获得了印度国防部卓越创新计划的资金支持但仍需要更多的资金来完成初步设计和未来衍生型号的开发。
此外考虑到印度此前在重大国防采购项目上的混乱历史这些问题更加值得关注。
总体而言第15届印度航展展示了印度在航空领域的雄心壮志和发展成果但也暴露出一些问题。
印度需要在保持自主研发的同时加强与国际合作伙伴的合作以共同推动全球航空技术的发展。
尽管面临诸多挑战但印度航空工业的发展仍然令人期待未来的航空盛宴上我们将看到更多的印度制造亮相为全球航空事业注入新的活力。
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