捷途纵横 引领电混越野新潮流
近日，一场盛大的发布会于北京国家会议中心拉开帷幕。
捷途汽车，以一场心所向自纵横为主题的发布会，正式发布了全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横。
这一盛大事件标志着捷途汽车在全球豪华越野市场的新征程正式开始。
一、品牌与技术的全新突破
捷途汽车，作为致力于成为全球第一电混越野品牌的领先者，此次发布会带来了跨时代的电混越野技术。
其全新豪华电混越野品牌序列——捷途纵横，将为用户带来全新的两栖旅行体验。
发布会上，捷途汽车公布了纵横架构的两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术。
这些技术的应用，使得捷途纵横在豪华越野市场上具备了强大的竞争力。
二、核心技术亮点
1. 纵横架构：作为捷途纵横的核心技术，纵横架构为用户开创了全新的两栖旅行体验。其两套专属动力系统，包括鲲鹏超能混动CDM-O系统和纵横两栖黄金增程CEM-O系统，为用户提供了强大的动力支持。
2. 鲲鹏超能混动CDM-O系统：搭载混动专用2.0TD发动机，热效率高达45.5%。配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现了极致性能与能效的完美平衡。
3. 纵横两栖黄金增程CEM-O系统：配备了800V航行推进器，实现了水陆两栖行驶。搭载的矢量四电机更可实现18000N·m轮端扭矩，带来强劲的性能体验。
4. 高效充电与安全保障：捷途纵横将全系标配800V高压快充电池。其中，双层神行电池与双层麒麟电池在放电倍率、功率、充电倍率三大核心指标上均傲视同级。6-10分钟即可充电80%，让用户真正体验到充电如加油的便捷。同时，电池拥有IP68潜水级防水性能，无热扩散不起火，实现了电池的极致安全。
5. 越野底盘技术：纵横云台越野底盘是捷途纵横的强大基石。其可实现150mm调节行程与最大350mm的离地间隙，并融合船舶技术真正实现水陆双栖的全地形征服能力。
三、车型亮相与特点
发布会上，捷途纵横旗下车型——纵横G700、纵横G900以及纵横F700等系列车型也一同亮相。
1. 纵横G700：定位全地形豪华越野SUV，造型硬朗，采用非承载式车身。搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并配备越野大梁和前中后三把锁，将于今年第三季度正式上市。
2. 纵横F700：定位全地形豪华多功能皮卡，外观采用革命性的独特设计，像特斯拉Cybertruck一样，极具未来感。同时拥有大四座布局和3.5吨拖挂资质，以及智能全地形模式。
3. 纵横G900：作为纵横技术的集大成者，纵横G900将搭载众多先进技术，包括纵横两栖黄金增程CEM-O系统、矢量四电机、太空智能氧舱、卫星通信等。
四、品牌愿景与未来
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，捷途汽车站在全球大舞台上，不仅要快速前行，还要以更大的步伐、更高的格局，成为世界第一豪华越野品牌。
作为全球市场的全新产品序列，捷途纵横旨在为用户提供更豪华、更极致的越野体验。
未来，捷途纵横将继续以技术创新为驱动，深耕旅行+战略，构建覆盖全球的高端生态服务体系，让全球用户感受到豪华越野的独特魅力。
捷途汽车的全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的发布，标志着中国品牌在全球豪华越野市场的新篇章已经开启。
我们期待捷途汽车在未来能够持续创新，为用户带来更多豪华、极致的越野体验。
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