独家解析 宏光MINIEV四门版搭载自研电驱系统 三电系统细节大揭秘

分类:游戏资讯 - 时间:2025-02-08 - 浏览:
五菱宏光MINIEV四门版:全面升级的安全与三电性能 独家解析

日前,五菱汽车正式发布了宏光MINIEV四门版在安全性能及三电系统方面的详细配置信息。
新车在安全标准和三电性能基础上进一步升级,延续了宏光MINI家族产品高品质表现的同时,强化了整车性能的提升和智能化装备的加强,打造了城市微型电动汽车市场的新标杆。

一、安全维度的全面覆盖

宏光MINIEV四门版基于天舆架构-S平台创新打造,在安全维度上全面覆盖车身安全、行车安全、泊车安全和三电安全。
整车安全方面,新车采用环状笼式车身结构设计,这种结构在碰撞时能够有效吸收能量,减少对乘客的伤害。
全车高强钢占比高达67%,最高抗拉强度达到1500MPa,这一重要指标的提升极大地增强了整车碰撞的安全性。

在行车安全方面,宏光MINIEV四门版配备前排双气囊,为驾驶员和副驾驶乘客提供全方位的安全保障。
新车还搭载ESC车身稳定系统,包括ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制等多项子功能,有效提升车辆的操控性和稳定性。

泊车安全方面,宏光MINIEV四门版拥有自动驻车、倒车影像以及后倒车雷达等配置,使驾驶者在城市拥堵的停车环境中能够更加轻松自如。

二、三电系统的卓越表现

在三电系统方面,宏光MINIEV四门版同样表现出色。
新车搭载五菱自研的核心技术产品——神炼电池,确保电芯在安全性能上的四大保障:不短路、不泄露、不析锂、不起火。
同时,新车电池容量达到16.2kW·h,整车CLTC续航里程高达205km,能够满足用户日常出行的需求。

上汽通用

车身采用低风阻优化设计,实现了百公里电耗8.9kW·h的优秀表现,度电续航达到12.65km。
这一设计不仅提升了续航里程,还增强了车辆的稳定性。
充电方面,宏光MINIEV四门版支持三种充电方式:直流快充、交流慢充和家用电源随车充。
直流快充从30%充电至80%仅需35分钟,交流慢充从20%充至100%也仅需4.8小时,十分方便。

新车还搭载了全新自研的三合一电驱,电控、电机、减速器三位一体,不仅实现轻量化,还拥有强劲动力和更好的静音表现。
搭配4种驾驶模式和3种能量回收模式,宏光MINIEV四门版能够满足用户不同的驾驶需求。

三、创新科技赋予的智能体

除了在安全与三电系统方面的出色表现外,宏光MINIEV四门版还融入了许多创新科技,提升了驾驶的智能化体验。
新车配备先进的驾驶辅助系统,包括自动驾驶、智能导航等,使驾驶更加便捷和智能。

五菱宏光MINIEV四门版的发布进一步提升了五菱汽车在微型电动汽车市场的竞争力。
新车在安全标准和三电性能方面的全面升级,以及丰富的配置和出色的续航能力,使其在市场上备受瞩目。
相信在未来,宏光MINIEV四门版将成为城市出行的新选择,满足用户对高品质出行的需求。
(责编:王佳旭)

相关标签: 上汽通用五菱五菱宏光MINIEV新能源

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