致力引领电混越野新潮流 捷途品牌崭露头角
1月22日，一场以“心所向自纵横”为主题的发布会于北京国家会议中心盛大举行。
捷途汽车携全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横正式亮相，向世界展示了其进军豪华越野市场的决心与实力。
此次发布标志着捷途汽车致力于成为全球第一电混越野品牌的宏伟蓝图。
在发布会上，捷途汽车揭开了其全新电混越野技术的神秘面纱，同时推出了三款重磅车型：纵横G700、纵横F700、纵横G900。
这些车型基于全新的纵横架构打造，展现了捷途汽车在豪华越野技术领域的最新成果。
一、豪华电混越野品牌的诞生
捷途纵横的诞生，不仅是品牌的一次升级，更是对市场的一次深度洞察。
它填补了中国品牌在世界豪华越野市场的空白，为用户带来全新的豪华越野生活方式体验。
奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，捷途汽车不仅要快速前行，更要站在全球大舞台上，成为豪华越野市场的新力量。
二、纵横架构与核心技术的展现
捷途纵横依托先进的纵横架构，拥有两套专属动力系统、一个专属越野底盘以及六大极致越野技术。
其中，鲲鹏超能混动CDM-O系统与纵横两栖黄金增程CEM-O系统构成纵横架构的核心，为用户开创全新的两栖旅行体验。
1. 鲲鹏超能混动CDM-O系统：搭载混动专用2.0TD发动机，热效率高达45.5%，配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现了性能与能效的完美平衡。
2. 纵横两栖黄金增程CEM-O系统：配备了800V航行推进器，实现水陆两栖行驶。其矢量四电机可带来18000N·m轮端扭矩，满足全场景出行需求的强劲性能体验。
捷途纵横全系标配800V高压快充电池，其中的双层神行电池与双层麒麟电池在关键指标上傲视同级。
6-10分钟即可充电80%，真正实现了充电如加油的便捷。
而电池的安全性能也达到了新的高度，采用1300MPA热成型钢防护，拥有IP68潜水级防水性能，确保无热扩散不起火。
三、越野性能的全面升级
纵横云台越野底盘是捷途纵横征服各种地形的强大基石。
最大350mm的离地间隙以及150mm调节行程，融合了船舶技术，实现了水陆双栖的全地形适应能力。
四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术进一步提升了车辆在极端路况下的通过性与舒适性。
四、智能互联与豪华体验的创新
在智能与豪华体验方面，捷途纵横同样不遗余力。
纵横灵感座舱带来了3D大片级别的视觉享受，远端屏、氛围灯、香氛系统等配置丰富了豪华感。
而零重力座椅则提供了通风、加热、按摩等功能，让座舱成为真正的沉浸式私享空间。
五、车型亮点解析
1. 纵横G700：定位全地形豪华越野SUV，造型硬朗，采用非承载式车身。搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并配备越野大梁和前中后三把锁，将于今年第三季度正式上市。
2. 纵横F700：定位全地形豪华多功能皮卡，外观独特，采用大四座布局，拥有3.5吨拖挂资质以及智能全地形模式。
3. 纵横G900：作为纵横技术的集大成者，搭载众多先进技术，包括纵横两栖黄金增程CEM-O系统、矢量四电机等，展现了捷途汽车在豪华越野技术方面的巅峰实力。
六、结语
捷途纵横的发布不仅意味着中国品牌在全球豪华越野市场的地位得到了进一步提升，更代表着中国汽车的技术创新和品质提升达到了新的高度。
未来，捷途汽车将继续深耕旅行+战略，构建覆盖全球的高端生态服务体系，让全球用户感受到豪华越野的独特魅力。
此次发布会不仅是捷途汽车的一次重要里程碑，更是中国汽车工业发展史上的一个重要时刻。
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