腾势汽车再度引领市场风向，推出右舵版车型D9

腾势汽车进军新加坡市场：豪华MPV腾势D9右舵版发布

网易汽车报道，随着全球化步伐的加快，中国的新能源汽车品牌正逐渐走向世界舞台。
近期，腾势汽车在新加坡成功举行了品牌发布会，同时旗下豪华MPV车型腾势D9右舵版本也正式发售。
这一动作不仅标志着腾势汽车进军东南亚市场的决心，也代表着中国新能源汽车在国际市场上的一次重要突破。

一、新加坡市场发布与售价

腾势汽车选择在新加坡举行品牌发布会并同步发售旗下新款车型腾势D9右舵版。
此次发布的车型分为前驱和四驱两个版本，售价为296,888-341,888新加坡元，折合成人民币约为160.6万元至184.9万元。
相较于国内售价，这一价格高出五倍多。
主要是由于新加坡购车需要承担高额的税费，包括拥车证（COE）、注册附加费（ARF）等费用，加之新加坡对进口车辆的高关税政策，使得新加坡汽车价格普遍较高。

二、腾势D9右舵版产品亮点

腾势D9右舵版在外观设计上保持了大陆版本的特点，采用封闭式车头设计，配以直瀑式银色镀铬饰条，展现出强烈的现代感和豪华气息。
车身尺寸为5250/1960/1920毫米，轴距达到3110毫米，提供了宽敞的内部空间。
内饰方面，除了方向盘布局为右侧外，其余配置与大陆版相同。
车内配备了豪华配置，包括15.6英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘、豪华座椅以及先进的车载智能系统等。
四驱版车型更是配备了Nappa真皮座椅、麂皮绒顶篷和前排座椅按摩功能，展现了极高的舒适度与豪华感。

三、动力系统与性能

腾势D9右舵版采用纯电驱动系统，提供两驱和四驱两种动力选择。
两驱版车型最大功率为230千瓦，峰值扭矩达到360牛·米，NEDC工况下续航里程为600公里。
四驱版车型则拥有更强大的动力性能，综合功率达到275千瓦，综合扭矩为470牛·米，NEDC工况续航里程为580公里。
两驱版车型还配备了FSD可变阻尼悬架系统，而四驱版则搭载了云辇-C智能阻尼悬架系统，大大提升了驾驶的舒适性和操控性。

四、市场认可与海外拓展

自2022年上市以来，腾势D9便在国内市场取得了广泛认可，连续稳居MPV全市场销量和保值率双第一。
今年9月13日，第20万辆腾势D9成功交付，成为最快达成20万销量的新能源豪华MPV，打破了国外品牌对豪华MPV市场的长期垄断。
此次进军新加坡市场是继柬埔寨、中国香港等地区后的一次重要拓展，也是腾势品牌在今年的又一新征程。
年底前，腾势品牌还计划在中国澳门、泰国、马来西亚、印度尼西亚等国家和地区开设门店，进一步拓展其海外版图。

五、公司战略与展望未来

面对广阔而充满挑战的海外市场，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示：“腾势汽车将持续依托全球体系实力，加速国际化进程，打造世界级新能源科技豪华品牌。
我们将推进高价值出海落地，为全球用户带来超越期待的新豪华出行体验。
”此次新加坡市场的开拓只是腾势汽车全球化战略的一部分，未来，腾势汽车还将持续拓展全球市场，为全球消费者提供更加多样化、高品质的新能源汽车产品。

结语：

腾势汽车在全球市场上的布局正在逐步展开，其首款旗舰MPV腾势D9右舵版的发布标志着其在国际化进程中的又一重要里程碑。
未来，我们期待腾势汽车在全球市场上取得更大的成功，并为全球消费者带来更多高品质的新能源汽车产品。

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