文章编号:33244时间:2024-11-10人气:
在巨大的市场空间下,越来越多的企业开始跨界进入汽车后市场,中外龙头企业更是从产品研发、服务等多环节入手,联袂打造新质生产力。
例如,在第七届进博会上,途虎养车携手沙特阿美旗下胜牌、道达尔能源等世界著名品牌共同带来新产品与新服务。
这正是这些企业精准对接用户需求与生产制造的结果。
1. 市场规模与增长:2023年我国汽车后市场规模达到约6.9万亿元。与欧美成熟市场相比,我国后市场利润贡献率仅有28%,显示出较大的成长空间。
2. 混动赛道的竞争:随着新能源汽车销量的持续增长,混动车型(插混+增程)的异军突起成为市场关注焦点。特别是插电混动车型,在成本、综合续航里程、补能方式等方面较BEV和增程式具有优势。东兴证券研报也认为,混动市场规模正在共同提升。
3. 汽车后市场的应对策略:许多企业已经瞄准了行业发展趋势,推出了相应的产品。例如,途虎养车与胜牌联合发布专为豪华车型设计的高端全合成PETROPOWER机油,并展示了胜牌XEV混动专用发动机油。道达尔能源还为霸到机油核系列产品提供了全面的正品溯源保障。
1. 电动化对汽车后市场的影响:随着新能源汽车零售渗透率的持续提高,汽车后市场正经历深刻变革。新能源汽车的维修保养更加注重电气系统的检查,这对传统汽车维修保养模式产生了巨大冲击。
2. 新能源汽车维修保养的难题:由于新能源汽车销量近年来快速提升,相对应的新能源维修保养体系发展却并未实现同步发展,导致新能源汽车维修人才缺口、维修体系不规范等问题频现。
3. 汽车后市场的应对策略:面对新能源汽车维修保养存在的难题,汽车后市场企业正在积极破局。例如,途虎养车建立了一套完善的新能源技师培训体系,并发力校企合作,努力培养新能源人才。同时,在动力电池维修方面,途虎养车已建立了广泛的电池返修中心和电池专修门店网络布局。
随着新能源汽车渗透率的持续提升和汽车后市场的不断发展,汽车后市场将面临更多的机遇与挑战。一方面,新能源汽车的崛起将催生大量新兴维保需求;另一方面,汽车后市场企业需要继续做强做大传统燃油车服务的同时,发挥数字化、标准化、规模化优势发力新能源产品和服务、动力电池维修等。面对动力电池回收的问题也应引起行业的重视和思考。企业需要加强技术研发和创新投入以确保可持续发展并满足市场需求同时也应寻求政策支持与监管机构的合作以确保行业的健康稳定发展。同时我们也看到未来的汽车后市场将会更加智能化和数字化这将为行业带来更多的发展机遇和挑战企业需要不断提升自身的核心竞争力以适应市场的变化和发展趋势。总之随着汽车产业的不断发展和创新汽车后市场将迎来更加广阔的发展空间和机遇同时也需要企业不断创新和提升自身实力以适应市场的变化和需求的变化从而推动整个行业的健康稳定发展 。
(文中数据仅供参考)
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