奇瑞风云T9版亮相，超长续航引瞩目

奇瑞风云：新能源高性能与实用性的完美融合

近日，奇瑞风云T9与T10两款车型引起了广泛关注。
作为主打新能源、高性能、高节能的综合技术优势，并融入实用性产品风格的代表，这两款车在汽车界掀起了一股热潮。
受邀参加T9超长续航版本及T10的试驾活动的新浪汽车，从能耗、性能、舒适性三方面为大家带来了亲身体验。

一、奇瑞风云T9超长续航版：性能与节能的完美结合

奇瑞风云T9超长续航版在新能源领域颇具亮点。
搭载由宁德时代提供的150wh/kg高能量密度磷酸铁锂电池，官方公布的纯电续航里程高达210km。
更为出色的是，在满油满电的情况下，实测综合续航达到1800km+。
这一超长续航为自驾旅程带来了极大的便利，几乎无需担心续航焦虑。

在试驾中，奇瑞风云T9不仅在续航达成率上保持80%以上的水平，而且在理论总续航里程上，几乎都超过了官方数据。
这得益于其动能输出细腻，硬件支撑靠谱。
在能量管理中，多种保电模式的选择以及节电模式的极端省电功能，进一步提升了续航表现。

在驾驶模式上，选择经济以及强动能回收能够更加有效地管理能量。
特别是在山路、机非混合路况以及高速等多种路况下，奇瑞风云T9的动力表现十分出色，加速细腻，动力输出与油门开合百分比同步。
特别是其3DHT双电机驱动系统，在瞬间加速中发挥了巨大作用，给人一种丝滑的加速感受。
从0到50km/h的提速仅需3.7s，90-120km/h的加速时间也仅5.4s。

CDC磁悬浮悬架的搭载使得奇瑞风云T9在山路中的表现游刃有余，底盘整体感强，转弯稳定性出色。
而在内饰方面，家族式的设计风格、豪华感的营造以及音响效果等细节也让人印象深刻。
在空间方面，无论是5座还是7座车型，都提供了充裕的空间和灵活多变的座椅布局。

二、奇瑞风云T10：动力与操控的完美结合

对于奇瑞风云T10，其定位为中大型suv，全系采用插电式混合动力。
与T9一样，T10同样搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统以及1.5T混动专用发动机。
但是T10在动力输出上更进一步，具备455kW/920N·m的动力输出，零百加速达到4.9s。
这一性能表现让人难以置信这是一款中大型SUV。

在场地试驾中，奇瑞风云T10在直线加速、制动、紧急变道以及交叉轴等多个科目中表现出色。
特别是其CDC磁悬浮悬架以及底盘的功劳，使得车身在紧急变道中几乎没有出现任何方向的侧倾。
车身的刚性也是表现出色的原因之一，被称为磐石的车身具有85%的高强度钢覆盖，笼式安全车身设计以及B柱的高抗拉强度。

两款车型的最大亮点依然是鲲鹏超能混动C-DM系统。
无论是家用还是越野场景，都能展现出卓越的性能和节能效果。
而针对家庭人数和需求的不同定位，也使得T9和T10各具特色。
不知道这两款车型给您留下了怎样的印象呢？

结语：

奇瑞风云T9和T10两款车型凭借其出色的新能源技术、高性能和实用性赢得了消费者的青睐。
无论是超长续航、强劲动力还是出色操控，都展现了奇瑞汽车在新能源领域的实力和进取精神。
对于追求高性能、高节能以及实用性的消费者来说，这两款车无疑是不错的选择。
(王佳旭)

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