旧车换新，优惠来袭，上海电动自行车以旧换新立减500元

上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则

经上海市人民政府同意，上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会等8部门于10月12日联合发布《上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》）。
自2024年10月16日至2025年6月30日，上海市为鼓励市民换购电动自行车新车，对个人用户交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车（含电池）给予一次性500元购车立减补贴。

一、补贴对象及条件

本次电动自行车以旧换新的补贴对象为本市注册登记的电动自行车个人用户，需满足以下条件：

1. 个人用户报废的电动自行车旧车应当注册登记在本人名下。
2. 报废的电动自行车需购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车。

二、车辆报废更新流程

1. 个人用户携带本人身份证明、电动自行车旧车（含电池）及非机动车号牌，到政策实施销售门店。
2. 通过政策实施服务平台，进行实人认证，填写旧车登记信息，签署旧车交投及注销登记委托书。
3. 销售门店登录政策实施服务平台，核对个人用户身份信息、旧车登记信息，对旧车（含电池）及号牌予以回收。
4. 个人用户注册并登录服务机构应用程序（App），购买新车。经核实符合条件的，销售门店在销售新车时直接给予个人用户一次性定额立减补贴500元。

三、新车的注册登记

个人用户应在购买新车后的15日内完成新车的注册登记。
注册登记时需提供相关的证明文件，包括身份证明、新车购买发票等。

四、旧车处置

1. 整车回收拆解企业需及时回收旧车（含电池），并通过政策实施服务平台出具《车辆处置交接确认单》。
2. 整车回收拆解企业需完成旧车车体的拆解毁形，并上传车架号切割照片。
3. 完成上述步骤后，整车回收拆解企业需出具《车辆处置完成确认单》，并移送公安机关办理注销登记手续。
4. 废旧电池的回收处置需符合环保要求，锂离子电池和铅酸蓄电池应分别交由符合资质的电池回收处置企业回收。

五、专项审计与监督机制

1. 销售门店需在旧车完成注销后提交相关资金拨付必要材料至市商务委。
2. 市商务委将委托第三方审计机构对补贴资金使用情况开展专项审计。
3. 对于骗取补贴的行为，相关部门将依法追究责任。如销售企业、销售门店和个人用户串通提供虚假信息或设置虚假交易骗取补贴资金的，将追回补贴资金并依法追究责任。
4. 个人用户逾期未完成新车注册登记的，相关失信信息将归集至市公共信用信息服务平台。
5. 整车回收拆解企业未在规定时间内完成废旧蓄电池交投的，也将依法追究责任。

六、资金来源与配套政策

2024年10月16日至2024年12月31日期间的补贴资金由国家超长期特别国债资金和市级财政资金共担。
其中，市级财政承担的15％配套资金由市级节能减排专项统筹安排。
若国家资金用完，超出部分由上海市节能减排专项资金统筹安排。

七、结语

《细则》的发布旨在鼓励市民换购符合标准的电动自行车新车，促进电动自行车行业的健康发展，同时保障环境安全。
请广大市民按照《细则》的规定，合规参与以旧换新活动，共同为绿色环保出一份力。

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