汽车产业遭受冲击

标题：汽车经销商面临资金困境，中国汽车流通协会呼吁政府紧急援助

IT之家9月23日消息，近日中国汽车流通协会就当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险向政府部门递交了一份紧急报告。
报告揭示，持续的价格战以及汽车市场的剧烈变化，已经使得许多汽车经销商面临生死存亡的关头，资金流动性极度紧张的问题日益突出。

一、汽车经销商资金链断裂风险加剧

中国汽车流通协会在调研中发现，当前汽车经销商面临着前所未有的困境。
新车销售大面积亏损，现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧。
据协会市场脉搏监测数据，截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期进一步扩大了10.7个百分点。
今年1-8月，价格战已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业的健康发展产生了较大影响。

二、经销商业绩爆雷频发，凸显资金链问题重要性

今年以来，国内汽车经销商爆雷新闻多次传出，既有全国性也有区域性经销商。
这些爆雷的经销商业绩问题大多并非源于经营不善，而是资金流动性问题。
资金链的断裂最终导致了企业的停摆。
这一情况凸显了解决资金困境的紧迫性和重要性。

三、汽车流通行业面临的困境与存量市场竞争有关

中国汽车流通协会认为，当前汽车市场已进入存量市场阶段，流通效率的提高对于提升国民经济总体运行效率具有重要意义。
汽车流通行业属于资金密集型且民营企业占比较高的行业，金融稳则流通活。
因此，完善金融服务对流通的保障能力，特别是加大对民营经销商企业发展的金融支持，对于扩大汽车消费、升级汽车产业和构建双循环新发展格局都具有重要意义。

四、呼吁政府采取阶段性金融纾困政策措施

针对当前汽车经销领域所面临的资金困境和关停风险问题，中国汽车流通协会呼吁政府相关部门能够高度关注并果断采取阶段性金融纾困政策措施。
协会恳请相关部门尽快行动起来，研究出台汽车经销领域阶段性金融纾困政策措施，以缓解经销商的资金压力，防止汽车经销领域系统性风险的发生。

这些政策措施可能包括：提供短期贷款或信贷担保，以帮助经销商应对现金流压力；对特定类型的汽车销售和售后服务业务提供税收优惠或补贴；建立专项基金以支持经销商进行业务转型或升级；加强对经销商的金融支持，以促进其更好地服务消费者并推动汽车销售市场的稳定发展。

五、中国汽车流通协会的角色与期望

中国汽车流通协会（CADA）是一个由从事经营汽车销售、二手车交易、汽车俱乐部等多类行业企业以及相关科研事业单位、社会团体、个人组成的全国性汽车流通领域的社会团体。
它致力于推动汽车流通行业的健康发展，并代表其成员向政府部门反映行业问题和需求。
此次紧急报告的递交，反映了协会对其成员面临困境的深切关注，并期望通过政府部门的支持和协助，共同推动汽车流通行业的稳健发展。

当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险已经引起了中国汽车流通协会的高度重视。
协会呼吁政府相关部门尽快采取行动，提供金融支持，以帮助经销商度过难关，促进行业的稳定和健康发展。

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