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文章编号：20313时间：2024-10-17人气：
随着都市生活节奏的加快，消费者的汽车需求越来越多元化。
除了满足日常通勤需求，许多消费者还希望在周末或假期进行户外探险，体验越野的乐趣。
在这样的大背景下，一款既能满足城市通勤又能进行户外越野的车型应运而生。
捷途山海T2四驱版便是其中的佼佼者，一经推出便受到广泛关注。
近日，我们有幸亲身体验了这款车型，其表现令人印象深刻。
捷途山海T2四驱版在外观设计上延续了经典方盒子造型，硬派的风格让人一眼难忘。
哑光公路灰的特殊漆面更是亮眼，这一独特的设计是通过对油漆的精细调配，选用甄选106种铝粉，并在油漆中添加20-30μm金属颗粒，使得车身的金属质感提升42.5%，哑光效果独特。
这样的设计使得山海T2四驱版在外观上具有很高的辨识度，有人戏称为混动版路虎小卫士。
进入捷途山海T2四驱版的内部，首先映入眼帘的是简洁的设计风格。
大部分的功能都放到了屏幕里控制，越野实用性的实体按键则均匀的放到了挡位后方，操作非常方便。
再加上小捷助理语音控制，基本上是所见即可说，非常便捷。
舒适的驾乘环境是捷途山海T2四驱版给人印象最深的一点。
座椅设计合理，无论怎么坐都舒服。
第二排座椅还能完全放平，躺着都很舒服，这对于户外越野时临时休息的情况非常实用。
该车还配备了24小时驻车空调，10分钟换气，无需点火即可实现冬暖夏凉，舒适的温度让出去野不再是难事。
动力方面是捷途山海T2四驱版此次升级的最大变化。
它拥有455千瓦强大混合动力，1台1.5TD发动机+3个电机的动力组合，超越了以前4.0T的动力表现。
起步轻踩就有劲，爬坡轻松不需冲，油耗更是节省。
三电机配上四驱系统，是现今我觉得对越野小白最友好的搭配。
在越野性能方面，捷途山海T2四驱版更是表现出色。
它配备了全自动智能四驱系统，驾驶模式有7种可选，支持多种路况的驾驶需求。
特设的X模式更是让程序智能识别路况，全自动分配扭矩及切换模式，越野小白也能瞬间变老炮。
在今天的越野环境中，无论是38度的爬坡、泥地、炮弹坑等，山海T2四驱版都能轻松应对。
底盘方面是最值得提的，越野最焦虑的就是底盘的保护。
而捷途山海T2的装甲级底盘防护给车辆带来了更好的通过性和安全性。
7块护板打造底盘硬装甲，全底盘装甲护板覆盖，有效避免特殊路段底盘剐蹭。
接近角、离去角、最小离地间隙以及涉水深度等数据的优势，使得车辆拥有更高的路况兼容性。
长途穿越离不开外放电，捷途山海T2四驱版还具备2.2kW+6.6kW内外放电功能，放电功率相当于100㎡商用住宅供电标准，为露营烧水做饭或应急需要电源提供了极大的便利。
同时，大容量的电池和高效的节能技术使得车辆的综合续航达到1300km，纯电续航206km，馈电油耗仅6.78L，节能环保的同时满足了长途出行的需求。
捷途山海T2四驱版在试驾过程中展现出了强大的综合实力。
无论是外观、动力、越野性能还是舒适性等方面都表现出色。
如果你是一位喜欢探险、追求自由的消费者，那么这款车型绝对值得你期待和拥有。
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