小米SU7Ultra

小米汽车第86集答网友问专题解读：小米汽车SUV7Ultra技术细节与未来规划

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在不久前的一个深秋夜晚，小米汽车于线上平台发布了第86集答网友问，针对其热门车型SUV7Ultra的一系列问题进行了详细回应和解答。
本次问答涵盖了从软件更新到硬件配置，再到未来产品规划等多个方面，展现了小米汽车对于用户体验的持续关注和对于产品细节的精益求精。

一、软件更新与性能表现

关于系统升级的问题，有用户询问在升级到1.4.0版本后，是否可以选择关闭一键狂暴的Boost模式特效。
小米汽车官方对此回应，新版本的软件系统提供了更加丰富的个性化设置选项，用户可以根据自身需求调整或关闭某些特效，以确保更好的驾驶体验。
这一设计体现了小米汽车对于用户体验的重视，以及对软件功能的人性化设计。

二、车身硬件与配置

接下来是有关SU7Ultra车身硬件的问题。
许多网友关心小米SU7Ultra的碳陶瓷刹车盘、卡钳以及制动片是否为官方定制，以及在第三方市场能否购买到。
小米汽车官方明确表示，这些高端配置均为官方定制，采用先进的生产工艺和材料技术，确保了车辆的卓越性能与安全性。
由于这些部件的特殊性，目前无法在第三方市场购买到。
这进一步证明了小米汽车在追求高性能和驾驶体验方面的决心。

三、激光雷达与赛道性能

关于激光雷达的选配问题也备受关注。
有网友询问小米SU7Ultra是否会推出不带激光雷达的选配版本。
对此，小米汽车官方回应称，为了给用户带来全维度进阶的产品体验，目前暂未规划取消激光雷达的版本。
这表明小米汽车坚持将最新的科技配置应用到产品中，致力于为用户提供更加全面和先进的驾驶体验。
同时，官方还表示车辆搭载的1548PS超强马力对赛道性能的影响以及日常续航表现的影响基本可以忽略不计，这进一步凸显了小米汽车在技术研发上的自信。

四、车辆调节与用户体验

还有关于绞牙减振器的调节问题。
有网友询问调节绞牙减振器是否需要把车举起来进行。
对此，小米汽车官方表示，减振器的调节可以通过专业的工具在车内完成，无需把车举起来。
这一设计体现了小米汽车在提升用户体验方面的努力，以及对车辆调节便利性的重视。

五、未来产品规划

在问答的最后部分，小米汽车还提到了未来的产品规划。
随着Xiaomi15系列暨小米澎湃OS2新品的即将发布，小米汽车在软件和硬件方面的创新将更进一步。
官方表示，未来小米汽车将继续致力于研发更多创新技术，推出更多符合用户需求的新产品，为用户带来更加丰富多彩的驾驶体验。

结语：

通过本次问答，我们不难看出小米汽车在追求技术领先、提升用户体验方面的决心和努力。
从软件的个性化设置到硬件的高端配置，再到未来的产品规划，小米汽车都在不断突破自我，追求卓越。
作为用户，我们有理由期待小米汽车在未来带来更多惊喜和创新的驾驶体验。

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