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国资突击入股南京银行：一场意外的金融投资行动

近日，江苏省属国企东部机场集团控股有限公司（以下简称“东部机场集团”）入股南京银行引发了广泛关注。
这次投资行动颇为出人意料，因为东部机场集团过去并未涉足投资金融机构，而且自身近四年半的时间里累计亏损近56亿元。

一、背景介绍

南京银行是中国的一家重要的城市商业银行，近年来业绩稳步增长，股价表现强劲。
东部机场集团则是江苏省属国企，主要负责管理江苏省内的多个机场。
此次，东部机场集团的全资子公司——东部机场集团投资有限公司（以下简称“东部机场投资公司”）以自有资金，通过集中竞价交易方式增持南京银行的股份，共计1.16亿股，占该行总股本的1.09%。

二、深度分析

1. 意外的投资主体与时机

东部机场集团此次入股南京银行的投资主体和时机都让人感到意外。
一方面，东部机场集团对外投资的企业主要是围绕机场开展业务的公司，从未涉足投资金融机构。
另一方面，这家公司在过去四年半的时间里持续亏损，总亏损额达到55.95亿元。
就是在这样的背景下，东部机场投资公司豪掷至少11亿元自有资金入股南京银行，展现出强烈的投资意愿。

2. 复杂的股权结构与动机

东部机场集团的股东包括江苏省国资委、南京紫金投资集团和江苏交通控股有限公司。
其中，南京紫金投资集团实际控制人系南京市国资委，而江苏交通控股有限公司实际控制人则是江苏省政府。
值得注意的是，南京紫金投资集团和江苏交通控股有限公司分别是南京银行第二大和第三大股东。
由此可见，东部机场集团此次入股或代表了当地国资的意志。

东部机场集团此次入股南京银行或许是基于对该行未来发展的信心和价值成长的认可。
南京银行近年来业绩稳步增长，股价表现强劲，且分红方案优厚，这些都可能是吸引东部机场集团投资的原因。
东部机场投资公司此次入股也可能是在寻求多元化的投资机遇，以优化自身的业务结构。

3. 债务压力与投资风险

虽然东部机场集团此次入股南京银行展现出强烈的投资意愿，但该公司也面临着沉重的债务压力。
评级机构中诚信国际指出，东部机场集团虽然盈利能力修复明显，但仍处于同业一般水平。
同时，机场建设投资推动总债务规模持续增长，短期债务占比虽有所下降但仍处于较高水平。
因此，这次投资也暴露出一定的财务风险。

三、结论

总体来看，东部机场集团入股南京银行是一次意外的金融投资行动。
这次投资或许是基于对南京银行未来发展的信心和价值成长的认可，也可能是在寻求多元化的投资机遇。
这次投资也暴露出一定的财务风险，需要密切关注其后续发展。
对于南京银行来说，这次增持股权无疑增加了其股权结构的复杂性，但也为其带来了更多的战略投资者和支持者。
未来，南京银行将继续保持其稳健的发展态势，与股东们共同推动银行业务的发展和创新。
同时，也需要密切关注市场动态和行业变化，不断调整和优化自身的业务结构和发展战略。

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