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小鹏汽车面临交付挑战：MONA M03热销导致交付周期延长

财联社讯（记者张屹鹏）—— 小鹏汽车自MONA M03上市以来，一直备受关注。
董事长何小鹏在两个月前该车型上市时的豪言壮志，如今面临交付难题，形成鲜明反差。
这款车的持续热销带来的最大挑战就是交付周期的延长。
为了尽快将车辆交付给客户，小鹏汽车已调整生产安排。

日前，一份署名小鹏汽车供应链管理中心、致合作伙伴的通知流出。
通知重点提及了当下遇到的MONA M03交付周期过长的问题，呼吁合作伙伴立即响应，快速达成，共同提升产能、品质保障和交付效率。
针对这一通知的真实性，财联社记者第一时间向小鹏汽车方面进行了求证，但小鹏汽车内部人士并未直接确认通知的真实性。
他们表示由于订单情况过于火爆，已经在9月两次扩产的基础上进行了第三次扩产。
目前（MONA M03）的扩产仍处于爬坡期。

对于交付周期的延长，小鹏汽车采取了多项措施来应对。
他们积极调整生产安排以提高产能，同时推出了关爱补偿措施，延期交车的客户每天将获得1500积分作为补偿。
小鹏汽车官方APP显示，目前处于交付中的MONA M03有515长续航和620超长续航两个版本，锁单后交付周期分别为9-13周、13-17周，最长等车时间已超百日。
实际交车周期可能会比系统中显示的要稍快一些。
小鹏汽车门店销售人员表示，针对MONA M03已经推出了无忧退政策，即使升级大定后退订也可退定金。
据了解，MONA M03上市不到两个月已经积累了8万多个订单，现在只能排队等待。

早在MONA M03上市前两周，何小鹏就公开表达过对交付问题的担心。
他担心供应链可能无法跟上火爆的订单需求。
他百分之一千地相信一定会超过G6，并且在销量上会比G6更稳健。
进入低谷期的小鹏汽车在2024年初曾一度月销不足万辆。
随着MONA M03的持续热销及小鹏P7+的即将上市，小鹏汽车将面临更大的交付挑战。
最新周销量数据显示，小鹏汽车在最近一周的销量达到了近几周的一个高点，单周销量达到近几个月来的最高水平——约4千辆左右。
一周前的巴黎车展上，何小鹏宣布小鹏P7+在短短的开放预订时段内获得了三万多的意向订单表现令人期待未来有望帮助公司解决交付问题并实现更好的销售表现从而扭转目前的交付压力实现长期可持续发展并实现更加稳健的财务表现本文仅为讨论正在发生的事件具体结果仍需以公司实际发布的财报和市场表现为准进行验证。

面对交付挑战小鹏汽车已经采取了一系列措施来应对包括调整生产安排扩大产能推出补偿措施以及与合作伙伴紧密合作等。
未来随着公司继续扩大产品线提升供应链管理和优化销售渠道等多方面的努力我们相信小鹏汽车将能够克服当前的困难实现更加稳健的发展并在激烈的市场竞争中脱颖而出展现其长期的价值和潜力投资者也应关注公司后续发布的财报和市场表现以及公司的战略规划和发展方向以便做出明智的投资决策。

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