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 每 一 次 的 突 破 成 长 背 后 是 3 0 年 的 技 术 积 累 与 凭 敢 越 万 难 的 勇 气 。 
 来 源 ： 厂 商 7 3 9 8 0 2 0 2 4 / 1 1 / 2 1 1 7 : 2 3 国 货 旗 舰 来 了 ！ 比 亚 迪 华 为 联 合 发 布 方 程 豹 豹 8 上 市 ， 售 价 3 7 . 9 8 万 元 起 1 1 月 1 2 日 ， 比 亚 迪 华 为 联 合 发 布 方 程 豹 豹 8 上 市 ， 共 发 布 4 个 款 型 ， 其 中 智 勇 旗 舰 六 座 版 4 0 . 7 8 万 元 、 智 勇 旗 舰 七 座 版 3 9 . 9 8 万 元 、 智 勇 豪 华 六 座 版 3 8 . 7 8 万 元 、 智 勇 豪 华 七 座 版 3 7 . 9 8 万 元 。 
 来 源 ： 厂 商 9 0 0 5 0 2 0 2 4 / 1 1 / 1 7 1 7 : 4 7 仰 望 U 8 迎 来 V 1 . 9 . 0 O T A ， 六 大 城 市 开 启 城 市 领 航 功 能 在 仰 望 U 8 V 1 . 8 版 本 推 送 仅 一 个 月 之 后 ， 近 日 仰 望 U 8 全 量 推 送 V 1 . 9 . 0 O T A ， 带 来 了 多 项 新 增 功 能 ， 并 针 对 部 分 原 有 功 能 进 行 优 化 ， 进 一 步 提 升 用 户 驾 驶 体 验 。 
 来 源 ： 厂 商 8 3 7 2 0 2 0 2 4 / 1 1 / 0 1 1 4 : 4 0 比 亚 迪 下 线 第 9 0 0 万 辆 新 能 源 汽 车 ， 仰 望 U 9 翻 开 中 国 超 跑 时 代 新 篇 2 0 2 4 年 9 月 2 5 日 ， 比 亚 迪 集 团 第 9 0 0 万 辆 新 能 源 汽 车 下 线 仪 式 在 深 汕 工 厂 举 行 ， 下 线 车 型 为 百 万 级 纯 电 性 能 超 跑 仰 望 U 9 。 
 来 源 ： 厂 商 8 0 4 2 0 2 0 2 4 / 0 9 / 2 5 1 7 : 4 6 预 售 价 为 3 3 . 9 8 万 元 4 1 . 9 8 万 元 ！ 全 球 首 搭 易 三 方 ， 腾 势 Z 9 G T 与 腾 势 Z 9 开 启 预 售 ， D 级 车 “ 新 天 花 板 ” 来 了 ！ 来 源 ： 厂 商 6 6 8 8 0 2 0 2 4 / 0 8 / 2 1 1 1 : 5 9 加 速 普 及 h t t p s ， H t t p s B o t 数 字 证 书 自 动 化 工 具 正 式 发 布 来 源 ： H t t p s B o t 6 8 1 6 0 2 0 2 4 / 0 7 / 2 3 1 9 : 1 9 2 0 2 4 款 阿 维 塔 1 2 上 市 ， 配 置 升 级 、 优 惠 2 . 2 万 ， 售 价 2 6 . 5 8 万 起 近 日 ， 2 0 2 4 款 阿 维 塔 1 2 正 式 上 市 ， 该 车 型 在 配 置 上 进 行 了 升 级 ， 并 且 推 出 了 2 . 2 万 的 优 惠 活 动 ， 售 价 从 2 6 . 5 8 万 起 。 
 来 源 ： 汽 车 媒 体 联 盟 9 0 6 4 0 2 0 2 4 / 0 3 / 3 0 1 1 : 1 8 新 款 别 克 昂 科 威 S 上 市 ， 运 动 风 范 与 智 能 科 技 的 完 美 融 合 别 克 品 牌 再 次 以 其 全 新 一 代 昂 科 威 S 的 上 市 ， 为 高 性 能 中 型 S U V 市 场 注 入 了 新 的 活 力 。 
 来 源 ： 汽 车 媒 体 联 盟 （ 1 8 6 6 2 2 1 2 9 2 2 ） 7 9 9 0 0 2 0 2 4 / 0 3 / 2 3 1 0 : 4 7 玛 莎 拉 蒂 G r a n C a b r i o T r o f e o 上 市 ， 意 式 敞 篷 跑 车 的 极 致 魅 力 玛 莎 拉 蒂 ， 这 个 意 大 利 豪 华 汽 车 品 牌 再 次 以 其 全 新 G r a n C a b r i o T r o f e o 的 上 市 ， 向 世 界 证 明 了 其 不 凡 的 魅 力 和 卓 越 的 工 艺 。 
 来 源 ： 汽 车 媒 体 联 盟 （ 1 8 6 6 2 2 1 2 9 2 2 ） 9 8 0 4 0 2 0 2 4 / 0 3 / 2 3 1 0 : 2 8 坦 克 5 0 0 H i 4 T 升 级 版 震 撼 上 市 ， 越 野 混 动 新 体 验 3 月 1 8 日 ， 备 受 瞩 目 的 坦 克 5 0 0 H i 4 T 升 级 版 官 图 终 于 发 布 ， 这 款 定 位 为 越 野 超 级 混 动 S U V 的 新 车 ， 建 议 零 售 价 为 3 3 . 5 万 元 来 源 ： 汽 车 媒 体 联 盟 8 5 9 4 0 2 0 2 4 / 0 3 / 1 6 1 1 : 1 4 阿 尔 法 · 罗 密 欧 新 款 T o n a l e 托 纳 利 全 系 上 市 ， 开 启 品 牌 新 纪 元 阿 尔 法 · 罗 密 欧 宣 布 ， 备 受 期 待 的 新 款 T o n a l e 托 纳 利 全 系 车 型 正 式 上 市 ， 售 价 区 间 为 2 5 . 9 8 2 9 . 4 8 万 元 。 
 来 源 ： 汽 车 媒 体 联 盟 9 3 0 2 0 2 0 2 4 / 0 3 / 1 6 1 0 : 3 0 【 月 末 冲 量 】 新 速 腾 定 制 版 加 配 不 加 价 综 合 直 降 3 . 5 万 迈 腾 最 高 综 合 直 降 4 . 6 万 【 月 末 冲 量 】 新 速 腾 定 制 版 加 配 不 加 价 综 合 直 降 3 . 5 万 迈 腾 最 高 综 合 直 降 4 . 6 万 来 源 ： 娄 底 汽 车 网 6 8 2 0 2 0 1 9 / 1 1 / 2 7 1 9 : 3 8 加 载 更 多 团 购 报 名 更 多 一 汽 大 众 探 歌 1 3 . 5 8 万 起 本 周 已 有 1 1 1 7 人 参 与 立 即 报 名 长 安 汽 车 C S 7 5 9 . 5 8 万 起 本 周 已 有 1 0 7 9 人 参 与 立 即 报 名 北 京 现 代 全 新 途 胜 1 6 . 9 9 万 起 本 周 已 有 1 0 9 2 人 参 与 立 即 报 名 北 京 现 代 全 新 胜 达 2 0 . 2 8 万 起 本 周 已 有 1 0 8 6 人 参 与 立 即 报 名 东 风 本 田 思 域 1 1 . 9 9 万 起 本 周 已 有 1 1 2 8 人 参 与 立 即 报 名 车 型 推 荐 更 多 销 量 排 行 最 热 中 型 车 S U V 热 门 车 1 0 万 热 门 车 2 0 万 热 门 车 经 济 小 型 车 代 步 微 型 车 实 用 紧 凑 型 中 大 型 轿 车 奢 侈 豪 华 车 多 功 能 M P V 新 能 源 轩 逸 朗 逸 哈 弗 H 6 卡 罗 拉 宝 来 速 腾 长 安 C S 7 5 帕 萨 特 探 岳 本 田 C R V 推 荐 视 频 更 多 一 台 S U V 除 了 “ 器 大 ” 还 有 啥 ？ 寅 哥 试 荣 威 R X 5 M A X | 技 术 寅 此 地 无 垠 观 赛 F o r m u l a E 现 场 意 外 发 现 奥 迪 e t r o n 静 态 评 价 动 态 体 验 领 克 0 3 2 . 0 T 车 型 ！ 底 盘 下 还 藏 了 哪 些 小 秘 密 ？ 热 点 媒 体 更 多 车 扯 胖 哥 汽 车 频 道 汽 车 洋 葱 圈 3 0 秒 懂 车 超 级 试 驾 吴 佩 频 道 这 车 值 么 车 若 初 见 萝 卜 报 告 a m s 驭 动 汽 车 踢 车 帮 Y 车 评 新 车 实 拍 更 多 图 片 实 拍 视 频 实 拍 2 0 2 2 款 东 风 风 光 5 8 0 2 0 2 0 款 上 汽 通 用 别 克 昂 科 旗 2 0 2 1 款 广 汽 传 祺 G S 4 P L U S 团 购 报 名 累 计 成 功 为 网 友 买 到 爱 车 （ 台 ） 更 多 北 汽 集 团 厂 价 直 销 会 1 6 人 报 名 报 名 一 汽 大 众 新 春 大 放 价 ， 购 车 抢 年 货 1 6 人 报 名 报 名 长 安 汽 车 全 系 团 购 会 1 2 8 人 报 名 报 名 宝 马 （ 进 口 ） 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 1 2 人 报 名 报 名 比 亚 迪 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 1 1 人 报 名 报 名 吉 利 汽 车 全 系 盛 大 团 购 招 募 会 3 8 人 报 名 报 名 大 通 汽 车 厂 价 直 销 会 1 1 人 报 名 报 名 广 汽 丰 田 团 购 会 1 2 人 报 名 报 名 东 风 日 产 全 系 团 购 会 2 3 4 人 报 名 报 名 品 牌 价 格 5 万 以 下 5 8 万 8 1 0 万 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 全 部 级 别 轿 车 S U V M P V 跑 车 微 面 微 卡 轻 客 皮 卡 最 新 报 名 宋 * * 阳 光 1 5 0 * * * * 7 1 8 7 黄 * * 远 景 1 5 0 * * * * 5 2 6 2 韩 * * 自 由 舰 1 3 8 * * * * 7 2 7 2 何 * * 英 伦 T X 4 1 8 8 * * * * 9 2 9 2 郑 * * C C 1 8 9 * * * * 9 3 8 8 何 * * 骐 达 1 3 6 * * * * 7 8 4 7 何 * * G 5 1 5 2 * * * * 7 8 4 7 魏 * * 熊 猫 1 8 9 * * * * 9 8 6 7 徐 * * 奥 迪 Q 5 1 5 5 * * * * 7 9 3 3 郭 * * F 3 1 8 8 * * * * 9 9 5 3 黄 * * 速 锐 1 3 9 * * * * 8 8 5 7 黄 * * 凯 美 瑞 1 8 9 * * * * 1 8 7 8 王 * * C S 7 5 1 8 9 * * * * 3 7 9 8 韩 * * 2 系 A c t i v e T o u r e r 1 8 8 * * * * 1 9 6 3 徐 * * F 3 1 5 0 * * * * 5 9 8 9 邱 * * 5 0 0 8 1 3 5 * * * * 7 5 6 2 陈 * * 思 域 1 8 9 * * * * 5 6 3 8 宋 * * 速 锐 1 5 0 * * * * 7 6 4 8 许 * * 英 伦 C 5 1 3 5 * * * * 9 6 6 8 赵 * * 远 景 X 3 1 5 2 * * * * 7 8 2 9 宋 * * 海 景 1 3 8 * * * * 1 2 2 5 黄 * * 远 景 S U V 1 5 2 * * * * 1 3 1 1 邱 * * 帝 豪 1 5 5 * * * * 3 3 1 7 韩 * * 元 1 8 8 * * * * 3 4 0 2 邱 * * C C 1 3 9 * * * * 3 6 8 3 林 * * 远 景 1 5 5 * * * * 6 9 4 7 朱 * * 悦 翔 V 3 1 5 0 * * * * 8 9 5 7 朱 * * 雷 凌 1 3 6 * * * * 6 0 3 3 高 * * 吉 利 E C 8 1 3 9 * * * * 8 0 4 3 陈 * * 3 0 8 1 5 5 * * * * 6 1 2 8 经 销 商 推 荐 经 销 商 热 门 经 销 商 更 多 南 洋 汽 车 0 5 7 7 2 7 8 1 3 2 9 8 福 龙 福 特 ( 0 5 7 7 ) 8 6 5 5 0 8 0 9 正 通 别 克 0 5 7 7 8 6 5 7 7 7 7 7 温 州 好 德 宝 ( 0 5 7 7 ) 5 5 8 8 9 9 9 9 温 州 华 鸿 0 5 7 7 8 6 6 3 3 8 0 0 瑞 安 五 洲 ( 0 5 7 7 ) 6 5 3 8 3 9 9 9 温 州 红 盈 ( 0 5 7 7 ) 8 6 6 5 5 5 5 5 温 州 将 军 ( 0 5 7 7 ) 8 8 5 3 1 7 7 7 苍 南 中 瑞 ( 0 5 7 7 ) 2 6 6 7 0 9 0 7 瓯 海 荣 新 ( 0 5 7 7 ) 8 8 7 3 1 3 3 3 温 州 威 吾 4 0 0 8 1 5 2 1 6 5 温 州 华 能 达 4 0 0 8 1 9 3 3 2 1 南 洋 汽 车 0 5 7 7 2 7 8 1 3 2 9 8 温 州 福 龙 福 特 4 S 店 ( 0 5 7 7 ) 8 6 5 5 0 8 0 9 瓯 海 荣 新 一 汽 大 众 ( 0 5 7 7 ) 8 8 7 3 1 3 3 3 瑞 安 五 洲 雪 佛 兰 ( 0 5 7 7 ) 6 5 3 8 3 9 9 9 温 州 正 通 别 克 4 S 店 0 5 7 7 8 6 5 7 7 7 7 7 温 州 威 吾 4 0 0 8 1 5 2 1 6 5 温 州 好 德 宝 ( 0 5 7 7 ) 5 5 8 8 9 9 9 9 温 州 将 军 汽 车 ( 0 5 7 7 ) 8 8 5 3 1 7 7 7 温 州 华 鸿 专 营 店 0 5 7 7 8 6 6 3 3 8 0 0 北 京 现 代 温 州 红 盈 4 S 店 ( 0 5 7 7 ) 8 6 6 5 5 5 5 5 温 州 华 能 达 4 0 0 8 1 9 3 3 2 1 苍 南 中 瑞 捷 豹 路 虎 4 S 中 心 ( 0 5 7 7 ) 2 6 6 7 0 9 0 7 排 行 榜 更 多 最 新 资 讯 0 1 2 0 2 5 中 国 年 度 出 行 技 术 大 奖 揭 晓 吉 利 神 盾 成 行 业 唯 一 获 奖 电 池 品 牌 ， 与 华 为 智 驾 携 手 摘 奖 0 2 神 盾 短 刀 电 池 、 雷 神 E M i 等 全 球 新 一 代 技 术 赋 能 ， 吉 利 银 河 迎 来 爆 发 增 长 0 3 3 5 0 辆 吉 利 甲 醇 汽 车 发 往 哈 尔 滨 ， 助 力 亚 冬 会 醇 净 出 行 0 4 逐 梦 3 0 年 ， 比 亚 迪 第 1 0 0 0 万 辆 新 能 源 汽 车 下 线 0 5 从 物 理 学 剖 析 ： 神 盾 短 刀 为 什 么 全 面 优 于 长 刀 电 池 0 6 比 亚 迪 车 队 成 为 2 0 2 4 A P E C 秘 鲁 领 导 人 峰 会 官 方 用 车 0 7 国 货 旗 舰 来 了 ！ 比 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