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              驾 乐 便 览 网 — — 丽 水 景 行 首 页 驾 乐 行 情 旧 车 市 场 买 车 点 评 豪 车 保 养 新 车 试 驾 车 上 用 品 赛 事 改 车 用 车 经 验 轻 越 野 市 场 大 爆 发 ， 捷 途 旅 行 者 产 品 力 如 何 ？ 成 都 车 展 实 拍 全 新 伊 兰 特 ， 1 0 万 级 合 资 轿 车 颜 值 天 花 板 ？ 成 都 ： 海 豚 近 期 最 高 降 0 . 6 万 飞 驰 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 推 荐 成 都 车 展 豹 5 实 拍 7 6 0 N · m 扭 矩 的 硬 派 越 野 车 有 什 么 不 一 样 ？ 推 荐 头 条 R a n g e r 在 国 内 会 火 吗 ？ 专 访 福 特 R a n g e r 总 工 程 师 自 R a n g e r 要 国 产 的 消 息 流 传 开 始 ， 皮 卡 玩 家 们 就 . . . 谁 是 真 正 的 舒 适 空 间 生 活 典 范 上 汽 大 众 威 然 对 比 广 汽 丰 田 赛 那 上 汽 大 众 威 然 、 广 汽 丰 田 赛 那 外 观 方 面 ， 两 款 车 均 采 用 . . . 奔 驰 G L S 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 平 行 进 口 奔 驰 G L S 加 版 部 分 车 型 优 惠 6 2 万 最 低 1 0 6 万 领 睿 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 领 睿 优 惠 高 达 1 . 5 0 万 仅 1 1 . 1 8 万 可 入 手 福 特 F 1 5 0 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 , 进 口 福 特 猛 禽 f 1 5 0 升 级 改 装 S U V 现 车 体 验 添 越 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 2 0 2 4 款 宾 利 添 越 性 能 出 众 高 端 S U V 劲 促 全 国 2 0 2 4 盘 点 ｜ 东 风 主 流 新 能 源 持 续 上 新 上 量 ， 聚 势 前 行 福 特 游 骑 侠 R a n g e r 皮 卡 O T A 升 级 ， 满 足 用 户 多 元 化 出 行 需 求 海 狮 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 现 购 海 狮 中 东 版 让 利 直 降 4 万 感 恩 相 伴 温 暖 同 行 ， 2 0 2 5 长 安 年 夜 F U N 重 庆 站 落 幕 快 刹 停 的 时 候 ， 松 一 下 刹 车 ： 效 果 出 奇 的 好 ！ 好 文 推 荐 推 荐 长 安 启 源 A 0 7 亮 相 ： 主 打 高 颜 值 ， 提 供 两 种 动 力 配 空 悬 0 广 汽 丰 田 捷 瑞 羊 西 店 ： 威 飒 最 高 降 3 . 1 万 1 2 0 2 3 成 都 车 展 ： 新 款 宝 马 X 5 上 市 售 6 1 . 5 0 8 0 . 0 0 万 元 旧 车 市 场 0 8 1 7 5 4 4 3 8 次 浏 览 2 0 2 3 成 都 车 展 ： 方 程 豹 豹 5 开 启 盲 订 盲 订 售 价 区 间 3 0 4 0 万 车 上 用 品 0 8 1 9 1 0 9 4 3 0 次 浏 览 把 未 来 感 拉 满 实 拍 体 验 星 途 星 纪 元 E T 用 车 经 验 0 8 0 9 8 0 8 7 4 次 浏 览 千 亿 汽 车 巨 头 ， 业 绩 骤 降 ！ 赛 事 改 车 0 8 0 6 5 8 7 8 8 次 浏 览 【 2 0 2 3 成 都 车 展 】 专 访 奇 瑞 汽 车 赵 家 臣 ： 在 技 术 上 从 来 没 有 放 松 过 赛 事 改 车 0 8 0 1 9 2 4 8 1 次 浏 览 旧 车 市 场 更 多 2 0 2 4 盘 点 ｜ 东 风 主 流 新 能 源 持 续 上 新 上 量 ， 聚 势 前 行 快 刹 停 的 时 候 ， 松 一 下 刹 车 ： 效 果 出 奇 的 好 ！ 2 0 2 4 年 日 本 纯 电 车 销 量 发 布 ， 比 亚 迪 逆 袭 丰 田 ！  《 俞 你 同 行 》 探 秘 东 南 亚 收 官 ， 东 风 猛 士 9 1 7 全 程 护 航 海 信 5 G + 荣 耀 家 中 央 空 调 质 冷 暖 无 惧 干 燥 与 潮 湿 比 亚 迪 年 后 有 4 款 新 车 上 市 ， 唐 L 、 汉 L 价 格 成 谜 ， 还 有 一 款 网 约 车 启 辰 大 V 盟 第 三 届 全 国 车 主 大 会 成 功 举 办 ， 共 创 人 ∙ 车 ∙ 快 乐 生 活 ！ 取 代 英 伟 达 ， 有 机 会 再 降 2 万 元 ， 华 为 智 驾 会 越 来 越 便 宜 ？ 中 国 首 个 越 野 场 景 分 级 标 准 来 了 ， 长 城 汽 车 冰 雪 欢 乐 周 还 有 哪 些 看 点 2 4 . 9 8 W 起 的 比 亚 迪 夏 就 这 么 来 了 ， 这 是 要 让 我 心 甘 情 愿 上 钩 啊 特 斯 拉 M o d e l 3 ： 台 湾 K T 绞 牙 避 震 ， 开 启 电 动 驾 控 新 境 界 2 0 2 4 星 瑞 销 量 飘 红 ， 稳 坐 中 国 品 牌 燃 油 轿 车 头 把 交 椅 买 车 点 评 豪 车 保 养 新 车 试 驾 驾 乐 行 情 旧 车 市 场 车 上 用 品 赛 事 改 车 用 车 经 验 福 特 游 骑 侠 R a n g e r 皮 卡 O T A 升 级 ， 满 足 用 户 多 元 化 出 行 需 求 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 6 随 着 汽 车 产 业 加 速 向 智 能 化 与 电 气 化 转 型 升 级 ， 智 能 化 的 驾 乘 体 验 已 经 成 为 车 辆 标 配 。 
 对 此 ， 福 特 游 骑 侠 R a n g e r 高 端 皮 卡 也 一 直 紧 跟 时 代 发 展 趋 势 ， 不 断 进 行 O T A 升 级 ， 深 度 满 足 用 户 的 多 元 化 出 行 需 求 。 
 在 智 能 化 发 展 的 同 时 ， 福 特 始 终 没 有 忘 记 驾 驶 的 本 质 — — 安 全 。 
 在 这 次 O T A 升 级 中 ， 驾 驶 员 监 控 系 统 （ D M S ） 进 行 了 全 新 优 化 ， 与 N G A 智 能 导 航 辅 助 系 统 深 度 联 动 。 
 当 N G A 开 启 时 ， D M S 会 自 动 启 动 ， 监 控 驾 驶 员 的 状 态 ， 确 保 在 复 杂 路 况 和 长 途 驾 驶 中 . . . 感 恩 相 伴 温 暖 同 行 ， 2 0 2 5 长 安 年 夜 F U N 重 庆 站 落 幕 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 4 2 0 2 5 年 1 月 1 8 日 ， “ 温 暖 回 家 路 长 安 年 夜 F U N ” 在 重 庆 喜 来 登 酒 店 温 暖 举 行 。 
 作 为 一 场 年 终 感 恩 家 宴 ， 长 安 汽 车 旨 在 感 恩 车 主 、 媒 体 朋 友 一 年 来 的 支 持 与 厚 爱 ， 相 聚 喜 乐 ， 共 同 迎 接 2 0 2 5 新 春 佳 节 的 到 来 。 
 活 动 现 场 新 春 氛 围 浓 厚 ， 红 红 火 火 的 集 市 ， 到 处 都 是 新 春 气 息 。 
 甜 蜜 的 糖 葫 芦 以 及 糖 人 ， 各 式 各 样 的 新 春 对 联 ， 还 有 漂 亮 的 新 春 饰 品 ， 将 整 个 会 场 布 置 的 喜 气 洋 洋 。 
 嘉 宾 们 陆 续 签 到 入 场 ， 独 特 的 蛇 鳞 签 到 方 式 让 每 位 来 宾 都 感 受 到 了 长 安 汽 车 的 . . . 对 标 问 界 M 8 ？ 昊 铂 H L 硬 刚 3 5 万 级 高 端 S U V 市 场 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 2 对 标 问 界 M 8 ？ 昊 铂 H L 硬 刚 3 5 万 级 高 端 S U V 市 场 在 高 端 新 能 源 S U V 市 场 ， 理 想 L 8 、 蔚 来 E S 6 和 接 下 来 的 问 界 M 8 貌 似 是 “ 霸 主 ” 般 的 存 在 。 
 接 下 来 一 匹 黑 马 即 将 杀 出 ， 它 就 是 昊 铂 H L 。 
 这 款 中 大 型 豪 华 S U V 凭 什 么 敢 对 标 造 车 新 势 力 高 端 产 品 ？ 广 汽 旗 下 高 端 品 牌 昊 铂 其 卓 越 产 品 力 和 豪 华 配 置 能 否 重 塑 市 场 格 局 ？ 让 我 们 静 待 今 年 3 月 预 售 开 启 。 
 昊 铂 H L 在 车 身 尺 寸 方 面 优 势 十 分 明 显 。 
 它 车 长 达 到 了 5 1 2 6 m m ， 轴 距 . . . 全 新 凯 迪 拉 克 C T 5 渲 染 图 曝 光 ， 如 采 用 该 设 计 方 案 或 可 成 为 爆 款 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 3 0 一 组 全 新 凯 迪 拉 克 C T 5 的 图 片 曝 光 了 ， 全 新 设 计 看 起 来 很 有 些 概 念 车 的 味 道 ； 车 身 和 车 窗 的 比 例 实 际 并 不 具 备 量 产 车 的 特 征 ， 但 是 只 要 按 照 图 片 的 设 计 方 案 打 造 新 款 C T 5 的 话 ， 相 信 凯 迪 拉 克 的 品 牌 销 量 可 以 得 到 进 一 步 的 提 升 。 
 因 为 新 款 的 设 计 很 有 看 点 ， 有 些 新 款 C T 6 的 味 道 但 是 非 常 饱 满 。 
 来 看 图 片 ： 图 1 . 全 新 C T 5 效 果 图 图 2 . C T 5 在 售 款 图 片 在 上 汽 凯 迪 拉 克 一 系 列 的 轿 车 产 品 中 ， 笔 者 认 为 . . . 没 有 三 菱 ， 第 一 代 自 主 车 企 根 本 无 法 诞 生 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8 知 嘹 汽 车 / J a s p e r 即 便 燃 油 车 已 经 不 是 我 们 中 国 汽 车 市 场 的 主 流 了 ， 但 回 想 起 整 个 中 国 汽 车 的 发 展 之 路 ， 我 们 最 大 的 救 星 ， 竟 然 是 三 菱 。 
 在 上 世 纪 末 期 ， 我 们 中 国 的 自 主 车 企 开 始 投 资 建 厂 发 展 时 ， 众 多 车 企 意 识 到 一 个 严 峻 的 问 题 ： 车 可 以 造 出 来 ， 但 发 动 机 造 不 出 来 。 
 没 有 了 这 个 关 键 的 心 脏 ， 我 们 造 的 车 根 本 没 法 跑 。 
 届 时 我 们 的 汽 车 工 业 刚 刚 起 步 ， 发 动 机 只 能 靠 采 购 外 企 的 机 型 ， 愿 意 来 中 国 发 展 的 外 企 不 少 ， 但 都 对 中 国 采 取 了 “ 技 术 封 锁 ” 的 政 策 ， 其 中 大 . . . 春 运 拉 开 大 幕 高 德 地 图 同 步 启 动 “ 温 暖 回 家 路 ” 春 运 出 行 服 务 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 6 □ 大 河 报 · 豫 视 频 记 者 耿 子 腾 1 月 1 4 日 ， 2 0 2 5 年 的 春 运 正 式 拉 开 大 幕 。 
 据 官 方 预 计 ， 2 0 2 5 年 春 运 期 间 ， 跨 区 域 人 员 流 动 量 将 达 到 9 0 亿 人 次 ， 自 驾 出 行 预 计 达 到 7 2 亿 人 次 ， 高 速 公 路 车 流 量 单 日 峰 值 或 达 历 史 之 最 ， 铁 路 、 民 航 客 运 量 有 望 分 别 突 破 5 . 1 亿 人 次 和 9 0 0 0 万 人 次 ， 有 望 创 下 历 史 新 高 。 
 为 服 务 好 这 一 世 界 规 模 最 庞 大 的 出 行 需 求 ， 高 德 地 图 正 式 启 动 一 年 一 度 的 “ 温 暖 回 家 路 ” 服 务 计 划 ， 今 年 将 重 点 推 出 顺 风 车 服 务 和 针 对 新 能 源 车 主 的 专 项 服 务 ， 结 合 高 德 一 体 化 出 . . . 更 多 买 车 点 评 的 文 章   > 奔 驰 G L S 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 成 都 平 行 进 口 奔 驰 G L S 加 版 部 分 车 型 优 惠 6 2 万 最 低 1 0 6 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 7               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 G L S 加 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 6 2 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 海 狮 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 现 购 海 狮 中 东 版 让 利 直 降 4 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 4               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 海 狮 中 东 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 4 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 . . . 豹 5 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 豹 5 销 量 6 4 0 6 台 , 同 比 增 长 2 5 . 9 5 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 3 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 豹 5 销 量 为 6 4 0 6 辆 ， 在 方 程 豹 销 量 中 占 比 5 6 . 1 0 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 6 5 位 。 
 豹 5 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 . . . 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 购 奔 驰 G L S 美 版 享 6 2 万 优 惠 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 G L S 美 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 6 2 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 . . . 普 拉 多 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 霸 道 4 0 0 0 优 惠 价 格 狂 野 奔 放 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 4               得 益 于 国 家 的 政 策 扶 持 ， 越 来 越 多 的 汽 车 消 费 者 开 始 了 解 平 行 进 口 车 这 一 新 生 事 物 。 
 相 对 普 通 中 规 车 ， 普 拉 多 4 0 0 0 中 东 版 性 价 比 非 常 高 。 
 在 外 观 细 节 内 饰 舒 适 性 以 及 动 力 表 现 方 面 ， 到 底 如 何 ？ 我 们 实 地 体 验 一 次 。 
 2 0 2 3 款 中 东 版 丰 田 霸 道 4 0 0 0 丐 版 搭 载 的 是 发 动 机 型 号 为 2 T R F E 的 2 . 7 升 直 列 4 缸 顶 置 双 凸 轮 轴 1 6 气 门 ( V V T i ) 发 动 机 ， 最 大 功 率 1 2 0 千 瓦 ， 最 大 扭 距 2 4 . . . 标 致 5 0 8 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 7 款 2 0 1 5 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 标 致 5 0 8 销 量 2 5 8 台 , 同 比 下 降 2 4 . 1 2 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 标 致 5 0 8 销 量 为 2 5 8 辆 ， 在 东 风 标 致 销 量 中 占 比 1 2 . 4 0 % ， 在 中 型 车 销 量 中 排 名 第 5 0 位 。 
 标 致 5 0 8 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 更 多 豪 车 保 养 的 文 章   > 添 越 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 2 0 2 4 款 宾 利 添 越 性 能 出 众 高 端 S U V 劲 促 全 国 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 7               宾 利 添 越 纯 手 工 打 造 的 奢 华 感 受 、 经 典 优 异 的 设 计 理 念 、 激 情 澎 湃 的 动 力 和 性 能 展 现 ， 还 有 舒 适 且 令 人 兴 奋 的 驾 乘 感 。 
 正 是 这 些 无 可 比 拟 的 特 性 组 合 ， 才 成 就 了 宾 利 品 牌 的 独 一 无 二 。 
 革 命 性 科 技 藉 由 宾 利 最 为 先 进 、 直 观 的 信 息 娱 乐 系 统 和 驾 驶 辅 助 系 统 ， 将 驾 驶 者 与 乘 车 贵 宾 有 机 地 联 系 在 一 起 ， 令 驾 乘 体 验 愈 加 和 谐 有 度 。 
           & n b s p . . . 闪 灵 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 深 圳 成 美 名 车 中 心 闪 灵 价 格 最 低 5 7 5 万 起 欢 迎 上 门 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8               劳 斯 莱 斯 闪 灵 基 于 劳 斯 莱 斯 全 铝 “ 奢 华 架 构 ” 打 造 而 成 ， 采 用 全 新 的 S P I R I T 软 件 架 构 ， 并 全 面 搭 载 劳 斯 莱 斯 W h i s p e r s 互 联 服 务 。 
               外 观 方 面 ， 劳 斯 莱 斯 闪 灵 2 0 2 4 款 标 准 型 的 设 计 风 格 不 仅 延 续 了 劳 斯 莱 斯 一 贯 的 奢 华 线 条 ， 更 加 入 了 现 代 感 十 足 的 科 技 元 素 。 
 车 身 长 . . . 坦 克 5 0 0 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 坦 克 5 0 0 销 量 2 2 0 台 , 同 比 下 降 3 6 . 2 3 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 4               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 坦 克 5 0 0 销 量 为 2 2 0 辆 ， 在 长 城 汽 车 销 量 中 占 比 1 . 2 2 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 2 5 4 位 。 
 坦 克 5 0 0 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 . . . 嘉 际 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 嘉 际 销 量 2 5 5 台 , 同 比 增 长 4 2 . 4 6 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 嘉 际 销 量 为 2 5 5 辆 ， 在 吉 利 汽 车 销 量 中 占 比 0 . 2 7 % ， 在 M P V 销 量 中 排 名 第 4 5 位 。 
 嘉 际 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， . . . 银 河 E 8 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 银 河 E 8 销 量 1 2 0 6 台 , 环 比 下 降 6 7 . 2 4 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 7               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 银 河 E 8 销 量 为 1 2 0 6 辆 ， 在 吉 利 汽 车 销 量 中 占 比 2 . 9 7 % ， 在 中 大 型 车 销 量 中 排 名 第 1 8 位 。 
 银 河 E 8 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 . . . 揽 胜 行 政 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 成 都 路 虎 揽 胜 行 政 欧 版 目 前 售 价 1 2 7 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 4               成 都 远 卓 名 车 揽 胜 行 政 欧 版 优 惠 促 销 ， 最 高 优 惠 3 5 万 ， 售 价 低 至 1 2 6 . 8 0 万 ， 现 车 充 足 ， 颜 色 可 选 ， 详 情 可 到 店 咨 询 ， 或 拨 打 我 店 2 4 小 时 咨 询 电 话 1 3 4 5 8 6 0 7 6 0 5 ， 尊 享 V I P 快 速 购 车 通 道 ， 网 络 / 电 话 预 约 到 店 享 特 惠 价 。 
 成 都 远 卓 名 车 . . . 更 多 新 车 试 驾 的 文 章   > 以 安 全 领 航 吉 利 1 1 合 1 智 能 电 驱 荣 获 权 威 功 能 安 全 认 证 证 书 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 7 近 日 ， 作 为 国 际 公 认 的 检 验 、 测 试 和 认 证 机 构 ， 通 标 标 准 技 术 服 务 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 为 S G S ) 为 吉 利 1 1 合 1 智 能 电 驱 颁 发 了 功 能 安 全 产 品 认 证 证 书 。 
 吉 利 1 1 合 1 智 能 电 驱 的 技 术 和 流 程 参 数 ， 符 合 功 能 安 全 标 准 I S O 2 6 2 6 2 : 2 0 1 8 所 规 定 的 A S I L C 要 求 ， 这 标 志 着 该 款 电 驱 在 功 能 安 全 开 发 管 理 及 技 术 实 现 等 方 面 ， 已 达 行 业 领 先 水 平 。 
 认 证 彰 显 技 术 高 度 ： 颁 奖 时 刻 定 格 吉 利 汽 车 研 究 院 新 能 源 开 发 中 心 主 任 张 . . . 【 E 汽 车 】 极 氪 0 0 7 G T 官 图 发 布 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 5 日 前 ， 极 氪 汽 车 官 方 发 布 了 旗 下 的 第 二 款 猎 装 车 极 氪 0 0 7 G T （ G T ： G r a n d T o u r ） 车 型 官 图 。 
 该 车 是 基 于 极 氪 0 0 7 打 造 的 衍 生 车 型 ， 有 望 在 今 年 第 二 季 度 正 式 上 市 。 
 作 为 参 考 ， 目 前 在 售 的 极 氪 0 0 7 （ 三 厢 轿 车 ） 售 价 2 0 . 9 9 2 9 . 9 9 万 元 。 
 从 外 观 来 看 ， 极 氪 0 0 7 G T 的 前 脸 和 极 氪 0 0 1 有 所 区 别 ， 并 非 完 全 照 搬 。 
 这 两 款 车 均 采 用 同 款 的 机 顶 盖 和 贯 穿 式 头 灯 组 ， 区 别 主 要 来 自 前 包 围 。 
 极 氪 0 0 7 G T 采 用 . . . 迈 腾 众 享 款 2 8 0 T S I 豪 华 型 重 磅 上 市 ！ 一 口 价 1 4 . 9 8 万 ！ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 3 1 月 9 日 ， 迈 腾 众 享 款 2 8 0 T S I 豪 华 型 重 磅 上 市 ！ 1 5 项 装 备 全 维 进 阶 ！ 一 口 价 1 4 . 9 8 万 元 。 
 外 观 大 气 尽 显 商 务 豪 华 风 范 迈 腾 众 享 款 2 8 0 T S I 豪 华 型 承 袭 大 气 磅 礴 的 经 典 设 计 ， 全 景 大 天 窗 不 仅 让 车 内 空 间 通 透 明 亮 ， 更 赋 予 车 辆 一 种 商 务 豪 华 的 气 质 ， 无 论 是 商 务 出 行 还 是 家 庭 出 游 ， 都 能 彰 显 车 主 的 尊 贵 身 份 。 
 升 级 的 1 8 寸 大 轮 毂 ， 使 整 车 看 起 来 更 加 大 气 稳 重 ， 更 符 合 B 级 车 应 有 的 档 次 与 气 场 。 
 动 态 转 向 尾 灯 的 加 入 . . . 探 店 实 拍 星 途 瑶 光 C D M 超 越 版 ： 豪 华 比 肩 德 系 ， 价 格 还 有 惊 喜 ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 0 说 起 中 型 插 混 S U V ， 很 多 人 脑 海 中 第 一 时 间 会 想 到 比 亚 迪 唐 D M ， 不 可 否 认 ， 唐 D M 的 综 合 表 现 非 常 优 秀 ， 但 问 题 在 于 ， 唐 D M 这 款 产 品 有 些 中 庸 ， 而 且 已 经 到 了 生 命 末 期 。 
 如 果 你 想 要 更 豪 华 一 些 、 更 时 尚 一 些 ， 或 许 星 途 瑶 光 C D M 值 得 一 看 。 
 尤 其 是 刚 刚 在 元 旦 上 市 的 星 途 瑶 光 C D M 超 越 版 ， 指 导 价 1 5 . 9 9 万 元 ， 限 时 优 惠 2 万 元 ， 起 售 价 降 至 1 3 . 9 9 万 元 ， 可 谓 给 足 了 诚 意 。 
 事 实 上 ， 价 格 只 是 第 一 份 诚 意 ， 瑶 光 C D . . . 超 3 0 0 亿 资 金 驰 援 “ 国 家 队 ” ， 车 企 忙 着 屯 粮 过 冬 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 0 8 现 在 流 行 一 个 词 叫 做 “ 穿 越 周 期 ” 。 
 特 别 是 眼 下 的 汽 车 行 业 ， 市 场 大 环 境 需 求 不 振 ， 行 业 内 则 是 一 片 腥 风 血 雨 。 
 造 车 成 了 九 死 一 生 的 游 戏 ， 生 死 的 门 槛 线 从 之 前 的 月 销 破 万 ， 到 现 在 即 使 月 销 破 两 万 也 照 样 如 履 薄 冰 。 
 两 年 前 所 预 言 的 “ 8 0 % 车 企 将 会 关 停 并 转 ” ， 现 在 看 来 正 在 逐 渐 走 向 现 实 ， 并 且 还 有 加 速 的 迹 象 。 
 威 马 、 爱 驰 这 些 品 牌 刚 刚 成 为 历 史 ， 2 0 2 4 年 我 们 又 看 到 了 高 合 、 哪 吒 、 极 越 倒 在 了 资 金 链 上 。 
 这 给 所 有 车 企 都 提 了 个 醒 ： 融 资 的 钱 不 够 烧 ， 自 身 又 没 有 造 血 能 力 ， 退 出 牌 桌 就 是 早 . . . 大 量 官 图 被 提 前 泄 漏 ！ 领 克 大 型 S U V 今 晚 发 布 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 0 6 就 在 今 晚 （ 1 月 3 日 晚 ） ， 领 克 全 新 大 型 S U V （ 代 号 L 9 4 6 ） 便 将 要 迎 来 全 球 首 发 亮 相 了 （ 发 布 会 时 间 是 1 9 : 3 0 2 0 : 3 0 ） 。 
 作 为 一 款 被 众 多 网 友 所 期 待 和 心 心 念 的 车 型 ， 领 克 L 9 4 6 此 前 一 直 被 国 人 给 称 作 是 国 产 版 本 的 “ 路 虎 揽 胜 ” 。 
 而 现 如 今 ， 这 款 国 产 “ 路 虎 揽 胜 ” 马 上 将 要 出 现 在 咱 们 面 前 ， 这 下 ， 不 知 道 屏 幕 前 的 你 是 否 会 感 动 兴 奋 和 期 待 呢 ？ . . . 更 多 驾 乐 行 情 的 文 章   > 2 0 2 4 盘 点 ｜ 东 风 主 流 新 能 源 持 续 上 新 上 量 ， 聚 势 前 行 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 6 2 0 2 4 年 ， 汽 车 行 业 经 历 了 前 所 未 有 的 变 革 与 挑 战 。 
 价 格 战 的 白 热 化 、 行 业 洗 牌 的 加 速 ， 以 及 电 动 化 、 智 能 化 浪 潮 的 汹 涌 来 袭 ， 共 同 塑 造 了 这 一 年 汽 车 市 场 的 风 云 变 幻 。 
 值 得 一 提 的 是 ， 我 国 新 能 源 汽 车 产 量 在 这 一 年 突 破 了 千 万 大 关 ， 新 能 源 乘 用 车 销 量 占 比 持 续 攀 升 ， 月 度 市 场 渗 透 率 已 超 5 0 % 。 
 在 这 样 的 时 代 背 景 下 ， 作 为 央 企 造 车 队 伍 的 重 要 一 员 ， 东 风 汽 车 展 现 出 了 非 凡 的 韧 性 和 实 力 。 
 如 果 说 东 风 乘 用 车 销 售 有 限 公 司 在 2 0 2 3 年 以 “ 启 程 ” 为 关 键 词 开 启 了 全 新 阶 段 ， 那 么 2 0 2 4 年 ， “ . . . 快 刹 停 的 时 候 ， 松 一 下 刹 车 ： 效 果 出 奇 的 好 ！ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 4 所 谓 “ 刹 车 点 头 ” 指 的 是 踩 刹 车 停 住 的 瞬 间 ， 汽 车 会 顿 一 下 ， 坐 在 车 里 会 感 觉 身 体 往 前 倾 ， 然 后 突 然 又 往 后 仰 ， 很 不 舒 服 。 
 想 避 免 出 现 这 种 情 况 方 法 其 实 很 简 单 ： 在 车 即 将 停 下 的 时 候 稍 微 松 一 点 刹 车 ， 这 样 就 会 平 稳 多 了 。 
 虽 然 方 法 听 起 来 简 单 ， 但 是 很 多 新 手 朋 友 实 际 操 作 起 来 总 是 找 不 到 感 觉 ， 怎 么 都 学 不 会 。 
 其 实 想 要 想 迅 速 掌 握 这 个 技 术 ， 你 得 先 弄 明 白 原 理 ， 这 样 都 不 用 别 人 教 ， 你 自 己 都 知 道 怎 么 操 作 了 ， 而 不 是 生 硬 地 模 仿 动 作 。 
 . . . 2 0 2 4 年 日 本 纯 电 车 销 量 发 布 ， 比 亚 迪 逆 袭 丰 田 ！ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 2 根 据 日 本 汽 车 进 口 协 会 公 布 的 数 据 ， 2 0 2 4 年 比 亚 迪 在 日 本 国 内 的 纯 电 动 汽 车 销 量 同 比 增 长 了 5 4 % ， 达 到 了 2 2 2 3 辆 ， 首 次 超 过 了 日 本 本 土 的 汽 车 巨 头 丰 田 ， 后 者 的 销 量 为 2 0 3 8 辆 。 
 这 一 成 绩 标 志 着 中 国 品 牌 在 日 本 这 一 传 统 汽 车 强 国 市 场 中 取 得 了 重 要 突 破 。 
 日 本 作 为 全 球 汽 车 产 业 的 领 头 羊 ， 其 本 土 品 牌 在 全 球 市 场 占 据 显 著 地 位 ， 使 得 外 国 品 牌 难 以 在 这 片 土 地 上 立 足 。 
 比 亚 迪 自 2 0 2 2 年 7 月 正 式 进 军 日 本 市 场 ， 成 为 首 个 进 入 该 市 场 的 中 国 新 能 源 汽 车 品 牌 。 
 其 . . .  《 俞 你 同 行 》 探 秘 东 南 亚 收 官 ， 东 风 猛 士 9 1 7 全 程 护 航 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 3 0 2 0 2 4 年 1 2 月 2 3 日 , 由 东 风 猛 士 9 1 7 、 东 风 猛 士 9 1 7 蛟 龙 战 甲 、 东 风 猛 士 9 1 7 罗 伦 士 M 8 0 0 星 际 战 车 组 成 的 豪 华 护 航 车 队 , 顺 利 通 过 友 谊 关 关 口 驶 入 中 国 。 
 这 场 由 新 东 方 创 始 人 俞 敏 洪 与 东 风 猛 士 科 技 联 合 推 出 的 《 俞 你 同 行 》 东 南 亚 三 国 之 旅 , 在 历 时 1 6 天 、 行 驶 超 过 5 0 0 0 公 里 后 正 式 圆 满 收 官 。 
 在 这 场 充 满 挑 战 与 探 索 的 旅 程 中 , 东 风 猛 士 9 1 7 全 程 护 航 , 与 俞 敏 洪 一 同 穿 梭 于 老 挝 、 柬 埔 寨 、 越 南 的 自 然 与 人 文 景 观 中 , 共 同 书 写 了 一 段 无 畏 . . . 海 信 5 G + 荣 耀 家 中 央 空 调 质 冷 暖 无 惧 干 燥 与 潮 湿 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8 在 当 今 这 个 科 技 日 新 月 异 的 时 代 , 智 能 家 居 已 成 为 现 代 生 活 不 可 或 缺 的 一 部 分 , 而 中 央 空 调 作 为 家 居 环 境 调 节 的 核 心 设 备 , 其 智 能 化 、 高 效 化 的 发 展 趋 势 更 是 势 不 可 挡 。 
 海 信 中 央 空 调 , 作 为 行 业 内 的 佼 佼 者 , 始 终 致 力 于 技 术 创 新 与 用 户 体 验 的 双 重 提 升 , 近 日 , 其 5 G + 荣 耀 家 系 列 全 新 阵 容 高 能 来 袭 , 不 仅 在 送 风 技 术 上 实 现 了 质 的 飞 跃 , 更 在 冷 暖 品 质 与 健 康 呼 吸 方 面 树 立 了 新 的 标 杆 。 
 海 信 中 央 空 调 5 G + 荣 耀 家 系 列 其 3 5 P a 机 外 静 压 技 术 带 来 的 送 风 升 级 , 以 及 如 何 在 各 种 环 境 下 确 保 高 效 散 热 . . . 比 亚 迪 年 后 有 4 款 新 车 上 市 ， 唐 L 、 汉 L 价 格 成 谜 ， 还 有 一 款 网 约 车 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 6 新 年 伊 始 ， 工 信 部 公 布 了 1 月 份 的 新 车 申 报 信 息 ， 其 中 比 亚 迪 吸 引 了 很 多 人 的 关 注 ， 因 为 它 有 几 款 热 门 车 型 集 中 在 1 月 份 申 报 了 ， 本 文 给 大 家 汇 总 一 下 这 波 申 报 新 车 中 的 比 亚 迪 产 品 ， 看 看 有 没 有 你 关 注 的 车 型 。 
 比 亚 迪 唐 L ： 王 朝 网 旗 舰 S U V ， E V / D M i / D M p 三 种 动 力 车 头 部 分 和 现 款 唐 完 全 不 一 样 ， 更 接 近 宋 L 的 风 格 ， 不 过 比 宋 L 更 有 力 量 感 。 
 一 根 镀 铬 饰 条 直 接 插 入 日 间 行 车 灯 ， 下 方 为 照 明 灯 组 ， 采 用 分 体 式 设 计 ， 配 备 隐 藏 式 电 动 门 把 手 。 
 . . . 更 多 旧 车 市 场 的 文 章   > 博 越 L 新 春 惊 喜 价 ， 1 0 . 3 7 万 起 ， 2 4 0 0 0 元 红 包 等 你 拿 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 7 新 春 佳 节 临 近 ， 汽 车 市 场 一 片 火 热 ， 而 吉 利 博 越 L 在 紧 凑 型 S U V 的 激 烈 竞 争 中 ， 凭 借 诸 多 亮 点 脱 颖 而 出 ， 成 为 众 多 消 费 者 关 注 的 焦 点 。 
 从 外 观 来 看 ， 博 越 L 的 车 身 尺 寸 为 4 6 7 0 m m × 1 9 0 0 m m × 1 7 0 5 m m ， 线 条 设 计 得 修 长 且 宽 阔 ， 整 体 造 型 既 稳 重 又 不 失 时 尚 感 。 
 长 达 2 7 7 7 m m 的 轴 距 ， 为 车 内 营 造 出 极 为 宽 敞 的 空 间 。 
 无 论 是 新 春 佳 节 一 家 人 满 载 而 归 ， 还 是 日 常 的 出 行 ， 车 内 的 每 一 位 乘 客 都 能 享 受 到 舒 适 的 乘 坐 体 验 ， 完 全 不 用 担 心 空 间 局 促 的 问 题 。 
  . . . 小 米 Y U 7 单 电 机 版 曝 光 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 迎 来 强 敌 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 5 2 0 2 5 年 车 市 一 开 局 ， 好 车 接 连 不 断 。 
 1 月 1 0 日 ， 被 媒 体 多 次 曝 光 的 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 正 式 登 场 ， 没 有 铺 天 盖 地 的 广 告 传 播 ， 但 即 使 如 此 ， 也 是 各 大 媒 体 报 道 的 重 点 。 
 有 媒 体 说 ， “ 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 水 灵 灵 的 来 了 ” ， 就 在 正 式 发 布 的 同 时 ， 还 在 官 方 微 博 上 喊 话 “ 尽 管 对 比 ” 。 
 上 新 求 针 对 ， 打 擂 的 姿 态 已 经 摆 出 来 。 
 不 过 ， 国 产 品 牌 也 不 是 好 惹 的 ， 在 当 天 ， 雷 军 转 发 微 博 ， 说 了 两 个 字 ： 好 的 。 
 随 后 ， 余 承 . . . 极 氪 0 0 7 G T 官 宣 ！ 极 氪 0 0 1 优 势 所 剩 无 几 ， 猎 装 车 有 得 搞 吗 ？ 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 3 2 0 2 4 年 的 极 氪 ， 市 场 评 价 可 谓 两 极 分 化 。 
 一 方 面 ， 极 氪 在 去 年 5 月 1 0 日 完 成 I P O ， 刷 新 了 新 能 源 车 企 史 上 最 快 上 市 纪 录 ， 同 时 新 推 出 的 极 氪 7 X 快 速 拿 到 好 看 的 销 量 成 绩 ， 极 氪 从 此 多 了 一 个 销 量 主 力 ； 另 一 方 面 ， 极 氪 0 0 1 在 去 年 就 经 历 两 次 车 型 的 迭 代 ， 让 部 分 刚 提 车 的 车 主 感 到 不 满 。 
 市 场 口 碑 的 下 滑 ， 让 原 本 稳 居 中 大 型 轿 车 市 场 前 三 名 的 极 氪 0 0 1 ， 差 点 掉 出 十 名 开 外 。 
 可 能 是 想 维 持 品 牌 在 猎 装 车 市 场 的 竞 争 力 ， 极 氪 公 布 了 全 新 猎 装 车 极 氪 0 0 7 G T ， 新 车 计 划 在 今 年 第 二 季 . . . 把 钱 准 备 好 春 节 后 三 款 纯 电 小 车 来 袭 萤 火 虫 领 衔 适 合 都 市 代 步 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 0 如 今 ， 新 能 源 车 型 成 为 消 费 者 购 车 时 重 要 的 考 虑 对 象 ， 尤 其 是 纯 电 小 车 ， 都 市 代 步 实 用 又 实 惠 。 
 相 对 于 传 统 轿 车 ， 纯 电 小 车 的 购 车 门 槛 不 算 高 ， 可 以 享 受 绿 色 权 益 ， 用 车 成 本 低 ， 在 部 分 一 线 城 市 还 不 被 限 购 。 
 那 么 ， 说 了 这 么 多 ， 消 费 者 该 如 何 选 择 ？ 日 前 ， 鬼 哥 了 解 到 ， 春 节 之 后 ， 车 市 中 将 有 多 款 纯 电 小 车 来 袭 ， 此 次 ， 鬼 哥 选 择 三 款 关 注 度 颇 高 的 车 型 进 行 介 绍 ， 看 看 他 们 都 有 啥 亮 点 ？ 第 一 款 ： f i r e f l y 萤 火 虫 蔚 来 汽 车 第 三 个 品 牌 f i r e f l y 萤 火 虫 首 款 车 型 — — “ f i r e f l y . . . 上 汽 大 众 2 0 2 4 全 年 销 售 1 2 0 万 辆 开 启 合 资 2 . 0 新 时 代 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 0 8 岁 末 年 初 ， 上 汽 大 众 全 年 销 量 成 绩 火 热 出 炉 。 
 2 0 2 4 年 ， 上 汽 大 众 全 年 累 计 销 量 1 2 0 万 辆 ， “ 油 电 同 进 ” 、 “ 油 电 同 智 ” 战 略 见 成 效 。 
 其 中 ， 新 能 源 车 型 持 续 上 量 ， 销 售 突 破 1 4 . 3 万 辆 ， 同 比 增 长 1 2 % ， 领 跑 合 资 纯 电 阵 营 。 
 聚 焦 燃 油 车 智 能 化 ， 随 着 途 观 L   P r o 、 帕 萨 特 P r o 相 继 上 市 ， 进 一 步 巩 固 上 汽 大 众 在 燃 油 车 市 场 的 领 先 位 置 。 
 上 汽 奥 迪 2 0 2 4 全 年 累 计 销 量 达 4 3 , 2 2 0 辆 ， 并 实 现 了 新 车 交 付 7 0 % 的 增 长 。 
 多 车 型 齐 “ 上 分 ” 2 0 2 4 年 ， 上 汽 大 众 . . . 长 安 启 源 新 车 曝 光 ， 激 光 雷 达 ， 配 3 7 4 马 力 + 油 耗 不 到 5 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 0 6 知 嘹 汽 车 / 小 凡 日 前 ， 知 嘹 汽 车 长 安 启 源 官 方 获 悉 ， 此 前 内 部 代 号 为 C 7 9 8 的 全 新 S U V ， 正 式 命 名 为 长 安 启 源 Q 0 7 。 
 新 车 作 为 长 安 启 源 旗 下 的 全 新 中 大 型 新 能 源 S U V ， 整 体 将 基 于 全 新 一 代 S D A 全 电 平 台 打 造 ， 并 提 供 1 . 5 L 、 1 . 5 T 插 混 动 力 可 选 。 
 同 时 ， 新 车 预 计 将 于 今 年 上 半 年 上 市 ， 竞 争 对 手 锁 定 为 零 跑 C 1 1 、 捷 途 山 海 L 7 等 车 型 。 
 外 观 方 面 ， 从 实 车 图 来 看 ， 长 安 启 源 Q 0 7 整 体 延 续 了 家 族 式 的 设 计 语 言 。 
 前 . . . 更 多 车 上 用 品 的 文 章   > 领 睿 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 领 睿 优 惠 高 达 1 . 5 0 万 仅 1 1 . 1 8 万 可 入 手 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 7 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 领 睿 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 领 睿 目 前 在 售 的 1 3 款 车 型 最 高 优 惠 达 1 . 5 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 1 1 . 1 8 1 5 . 5 5 万 元 ， 详 见 下 表 ： 领 睿 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 3 款 E c o B o o s t 1 7 0 畅 领 型 1 2 . 6 8 万 . . . 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 4 5 0 国 六 B 全 国 上 牌 钜 惠 大 展 厅 现 车 齐 全 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 3 1               2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 4 5 0 对 下 进 气 格 栅 进 行 了 更 加 运 动 化 的 调 整 。 
 前 保 险 杠 两 侧 开 口 更 大 ， 同 时 下 唇 采 用 银 色 镀 铬 进 行 装 饰 ， 并 带 有 扰 流 槽 设 计 。 
 特 有 的 动 感 诠 释 出 了 高 端 车 领 域 的 别 样 风 情 ， 更 是 成 为 了 年 轻 C E O 们 的 钟 爱 对 象 。 
 奔 驰 G L S 4 5 0 外 观 设 计 采 用 直 线 边 缘 勾 勒 ， 和 谐 而 富 有 力 量 ， 引 擎 盖 的 鲨 鱼 鳍 式 散 热 塞 的 不 仅 增 添 了 外 观 的 霸 气 ， 也 增 加 了 发 动 机 的 散 热 。 
   & n b s . . . 领 睿 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 领 睿 销 量 2 5 3 4 台 , 同 比 下 降 2 4 . 2 5 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 领 睿 销 量 为 2 5 3 4 辆 ， 在 江 铃 福 特 销 量 中 占 比 6 5 . 7 3 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 1 9 位 。 
 领 睿 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 . . . 奔 驰 G L E 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 奔 驰 G L E 加 版 团 购 价 格 7 4 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 4               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 限 公 司 奔 驰 G L E 加 版 推 出 限 量 特 惠 ， 全 包 售 价 最 低 7 3 . 8 0 万 起 ， 致 电 咨 询 还 能 享 受 其 他 优 惠 政 策 及 增 值 服 务 ， 喜 欢 这 款 车 的 朋 友 们 可 进 一 步 了 解 ， 具 体 价 格 详 见 下 表 ： 奔 驰 G L E 加 版 本 店 最 新 价 格 变 化 报 价 及 优 惠 ( 售 四 川 ) 车 型 指 导 价 . . . 捷 途 X 9 0 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 捷 途 X 9 0 销 量 3 6 9 0 台 , 同 比 增 长 2 1 . 4 2 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 捷 途 X 9 0 销 量 为 3 6 9 0 辆 ， 在 奇 瑞 汽 车 销 量 中 占 比 7 . 4 1 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 0 2 位 。 
 捷 途 X 9 0 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 . . . 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 降 2 . 3 0 万 最 低 仅 售 7 . 7 9 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 7 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 目 前 在 售 的 2 0 款 车 型 最 高 优 惠 达 2 . 3 0 万 元 ， 实 际 成 交 价 格 为 7 . 7 9 1 3 . 3 9 万 元 ， 详 见 下 表 ： 长 安 欧 尚 X 7 P L U S 指 导 价 优 惠 金 额 成 交 价 格 获 取 底 价 2 0 2 2 款 1 . 5 T 手 动 舒 享 型 . . . 更 多 赛 事 改 车 的 文 章   > 福 特 F 1 5 0 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 , 进 口 福 特 猛 禽 f 1 5 0 升 级 改 装 S U V 现 车 体 验 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 2 0 7               福 特 猛 禽 是 福 特 旗 下 的 经 典 皮 卡 ， 车 窗 上 能 够 安 装 更 多 的 握 柄 。 
 福 特 猛 禽 系 列 最 大 的 优 点 就 是 可 随 心 改 装 ， 驾 驭 者 可 根 据 个 人 的 喜 好 进 行 改 装 ， 针 对 高 扭 矩 还 重 新 设 计 了 行 车 计 算 机 ， 越 野 性 能 大 大 增 强 系 统 增 加 。 
 在 内 饰 方 面 也 可 以 跟 很 多 豪 华 车 一 较 高 下 。 
               后 驻 车 雷 达 ( 前 后 移 动 放 倒 ) A B S 防 抱 死 刹 . . . 哈 弗 H 5 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 哈 弗 H 5 销 量 5 3 8 台 , 同 比 下 降 3 4 . 7 1 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 8               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 哈 弗 H 5 销 量 为 5 3 8 辆 ， 在 长 城 汽 车 销 量 中 占 比 0 . 9 7 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 2 0 8 位 。 
 哈 弗 H 5 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 . . . 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 新 款 埃 尔 法 最 高 降 9 万 最 低 仅 售 8 1 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 4               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 埃 尔 法 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 9 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 
 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： . . . 五 菱 之 光 新 能 源 全 部 在 售 , 五 菱 之 光 E V 开 启 预 售 预 售 价 4 . 7 8 5 . 0 8 万 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 2 1               1 月 1 7 日 ， 五 菱 之 光 E V 开 启 预 售 ， 共 推 出 2 款 车 型 ， 预 售 价 4 . 7 8 5 . 0 8 万 。 
 新 车 定 位 纯 电 微 面 ， 将 一 季 度 上 市 。 
               外 观 方 面 ， 新 车 前 脸 设 计 简 洁 传 统 ， 封 闭 式 前 脸 搭 配 下 方 一 个 小 通 风 口 。 
 另 外 大 灯 内 还 加 入 了 透 镜 。 
 车 侧 为 侧 滑 门 设 计 。 
 车 身 尺 寸 方 面 ， 新 车 长 宽 高 分 别 为 3 6 8 5 * 1 5 3 . . . 纳 米 0 1 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 纳 米 0 1 销 量 5 6 8 4 台 , 环 比 下 降 2 . 1 5 % 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 7               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 
 2 0 2 4 年 1 2 月 纳 米 0 1 销 量 为 5 6 8 4 辆 ， 在 东 风 汽 车 销 量 中 占 比 9 7 . 5 3 % ， 在 小 型 车 销 量 中 排 名 第 5 位 。 
 纳 米 0 1 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 . . . 迈 巴 赫 G L S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 迈 巴 赫 G L S 6 0 0 最 新 行 情 报 价 动 点 时 讯     |     2 0 2 5 0 1 1 4               2 0 2 4 款 奔 驰 迈 巴 赫 G L S 6 0 0 并 增 加 M a y b a c h 英 文 标 识 ， 除 此 之 外 新 车 还 应 用 三 叉 星 徽 立 标 ， 这 也 是 奔 驰 首 款 采 用 立 标 设 计 的 S U V 车 型 。 
 全 车 防 弹 迈 巴 赫 G L S 6 0 0 保 留 了 与 奔 驰 G L S 相 同 的 车 身 轮 廓 及 线 条 ， 同 时 加 入 了 更 多 象 征 着 豪 华 的 细 节 设 计 。 
 新 车 的 前 格 栅 有 着 更 为 简 洁 的 风 格 ， 直 瀑 式 的 镀 铬 中 网 呈 现 出 端 庄 威 严 的 观 感 ， 这 也 是 顶 级 豪 华 车 常 用 的 设 计 手 法 。 
   . . . 更 多 用 车 经 验 的 文 章   > 车 上 用 品 更 多 博 越 L 新 春 惊 喜 价 ， 1 0 . 3 7 万 起 ， 2 4 0 0 0 元 红 包 等 你 拿 [ 0 1 1 7 / 浏 览 5 1 6 2 7 ] 新 春 佳 节 临 近 ， 汽 车 市 场 一 片 火 热 ， 而 吉 利 博 越 L 在 紧 凑 型 S U V 的 激 烈 竞 争 中 ， 凭 借 诸 多 亮 点 脱 颖 而 出 ， 成 为 众 多 消 费 者 关 注 . . . 小 米 Y U 7 单 电 机 版 曝 光 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 迎 来 强 敌 [ 0 1 1 5 / 浏 览 8 4 9 5 5 ] 2 0 2 5 年 车 市 一 开 局 ， 好 车 接 连 不 断 。 
 1 月 1 0 日 ， 被 媒 体 多 次 曝 光 的 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 正 式 登 场 ， 没 有 铺 天 盖 地 的 广 告 传 . . . 极 氪 0 0 7 G T 官 宣 ！ 极 氪 0 0 1 优 势 所 剩 无 几 ， 猎 装 车 有 得 搞 吗 ？ [ 0 1 1 3 / 浏 览 6 7 2 7 2 ] 2 0 2 4 年 的 极 氪 ， 市 场 评 价 可 谓 两 极 分 化 。 
 一 方 面 ， 极 氪 在 去 年 5 月 1 0 日 完 成 I P O ， 刷 新 了 新 能 源 车 企 史 上 最 快 上 市 纪 录 ， 同 . . . 把 钱 准 备 好 春 节 后 三 款 纯 电 小 车 来 袭 萤 火 虫 领 衔 适 合 都 市 代 步 [ 0 1 1 0 / 浏 览 7 2 0 2 5 ] 如 今 ， 新 能 源 车 型 成 为 消 费 者 购 车 时 重 要 的 考 虑 对 象 ， 尤 其 是 纯 电 小 车 ， 都 市 代 步 实 用 又 实 惠 。 
 相 对 于 传 统 轿 车 ， 纯 电 小 车 的 购 车 门 槛 不 . . . 上 汽 大 众 2 0 2 4 全 年 销 售 1 2 0 万 辆 开 启 合 资 2 . 0 新 时 代 [ 0 1 0 8 / 浏 览 7 9 6 6 6 ] 岁 末 年 初 ， 上 汽 大 众 全 年 销 量 成 绩 火 热 出 炉 。 
 2 0 2 4 年 ， 上 汽 大 众 全 年 累 计 销 量 1 2 0 万 辆 ， “ 油 电 同 进 ” 、 “ 油 电 同 智 ” 战 略 见 成 效 . . . 赛 事 改 车 更 多 领 睿 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 成 都 领 睿 优 惠 高 达 1 . 5 0 万 仅 1 1 . 1 8 万 可 入 手 [ 0 2 0 7 / 浏 览 7 4 4 9 6 ] 【 车 主 之 家 成 都 行 情 】 近 日 ， 通 过 对 成 都 领 睿 车 主 实 际 成 交 价 追 踪 ， 车 主 之 家 发 现 ， 领 睿 目 前 在 售 的 1 3 款 车 型 最 高 优 惠 达 . . . 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 4 5 0 国 六 B 全 国 上 牌 钜 惠 大 展 厅 现 车 齐 全 [ 0 1 3 1 / 浏 览 6 8 4 0 5 ]               2 0 2 4 款 奔 驰 G L S 4 5 0 对 下 进 气 格 . . . 领 睿 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 领 睿 销 量 2 5 3 4 台 , 同 比 下 降 2 4 . 2 5 % [ 0 1 2 8 / 浏 览 9 1 5 6 6 ]               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 . . . 奔 驰 G L E 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 奔 驰 G L E 加 版 团 购 价 格 7 4 万 起 欢 迎 试 乘 试 驾 [ 0 1 2 4 / 浏 览 6 0 4 7 7 ]               即 日 起 ， 四 川 腾 达 东 远 汽 车 销 售 有 . . . 捷 途 X 9 0 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 捷 途 X 9 0 销 量 3 6 9 0 台 , 同 比 增 长 2 1 . 4 2 % [ 0 1 2 1 / 浏 览 9 2 8 0 2 ]               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 . . . 用 车 经 验 更 多 福 特 F 1 5 0 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 , 进 口 福 特 猛 禽 f 1 5 0 升 级 改 装 S U V 现 车 体 验 哈 弗 H 5 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 哈 弗 H 5 销 量 5 3 8 台 , 同 比 下 降 3 4 . 7 1 % 埃 尔 法 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 5 新 款 埃 尔 法 最 高 降 9 万 最 低 仅 售 8 1 万 五 菱 之 光 新 能 源 全 部 在 售 , 五 菱 之 光 E V 开 启 预 售 预 售 价 4 . 7 8 5 . 0 8 万 纳 米 0 1 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 纳 米 0 1 销 量 5 6 8 4 台 , 环 比 下 降 2 . 1 5 % 迈 巴 赫 G L S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 平 行 进 口 迈 巴 赫 G L S 6 0 0 最 新 行 情 报 价 角 斗 士 加 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 , 成 都 角 斗 士 加 版 最 新 报 价 6 9 . 8 0 万 起 暂 无 优 惠 兰 德 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 款 丰 田 酷 路 泽 4 6 0 0 现 车 手 续 全 支 持 分 期 北 京 现 代 i x 3 5 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 5 款 , 温 江 北 京 现 代 i x 3 5 优 惠 2 . 2 0 万 最 低 仅 售 9 . 9 8 万 瑞 风 M 4 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 成 都 瑞 风 M 4 报 价 1 0 . 4 8 万 起 最 高 优 惠 0 . 5 0 万 驾 乐 行 情 更 多 以 安 全 领 航 吉 利 1 1 合 1 智 能 电 驱 荣 获 权 威 功 能 安 全 认 证 证 书 【 E 汽 车 】 极 氪 0 0 7 G T 官 图 发 布 迈 腾 众 享 款 2 8 0 T S I 豪 华 型 重 磅 上 市 ！ 一 口 价 1 4 . 9 8 万 ！ 探 店 实 拍 星 途 瑶 光 C D M 超 越 版 ： 豪 华 比 肩 德 系 ， 价 格 还 有 惊 喜 ？ 超 3 0 0 亿 资 金 驰 援 “ 国 家 队 ” ， 车 企 忙 着 屯 粮 过 冬 大 量 官 图 被 提 前 泄 漏 ！ 领 克 大 型 S U V 今 晚 发 布 致 力 智 能 、 越 野 、 全 球 化 长 城 汽 车 2 0 2 4 年 销 售 1 2 3 . 3 万 辆 混 动 界 的 安 全 性 能 “ 猛 将 ” ， 吉 利 银 河 L 6 你 还 不 了 解 ？ 极 限 二 选 一 | 1 0 1 5 万 高 性 价 比 混 动 S U V 蔚 来 萤 火 虫 的 小 车 颜 值 风 暴 旧 车 市 场 更 多 2 0 2 4 盘 点 ｜ 东 风 主 流 新 能 源 持 续 上 新 上 量 ， 聚 势 前 行 快 刹 停 的 时 候 ， 松 一 下 刹 车 ： 效 果 出 奇 的 好 ！ 2 0 2 4 年 日 本 纯 电 车 销 量 发 布 ， 比 亚 迪 逆 袭 丰 田 ！  《 俞 你 同 行 》 探 秘 东 南 亚 收 官 ， 东 风 猛 士 9 1 7 全 程 护 航 海 信 5 G + 荣 耀 家 中 央 空 调 质 冷 暖 无 惧 干 燥 与 潮 湿 比 亚 迪 年 后 有 4 款 新 车 上 市 ， 唐 L 、 汉 L 价 格 成 谜 ， 还 有 一 款 网 约 车 启 辰 大 V 盟 第 三 届 全 国 车 主 大 会 成 功 举 办 ， 共 创 人 ∙ 车 ∙ 快 乐 生 活 ！ 取 代 英 伟 达 ， 有 机 会 再 降 2 万 元 ， 华 为 智 驾 会 越 来 越 便 宜 ？ 中 国 首 个 越 野 场 景 分 级 标 准 来 了 ， 长 城 汽 车 冰 雪 欢 乐 周 还 有 哪 些 看 点 2 4 . 9 8 W 起 的 比 亚 迪 夏 就 这 么 来 了 ， 这 是 要 让 我 心 甘 情 愿 上 钩 啊 友 情 链 接 汽 车 探 索 者 　 汽 车 视 野 网 　 天 宸 汽 车 网 　 行 车 视 点 网 　 汽 车 视 界 网 　 车 事 快 报 网 　 车 轮 观 察 网 　 新 车 测 评 网 　 驾 驶 世 界 网 　 车 市 汽 车 网 　 一 购 车 网 　 驾 乐 便 览 网 C o p y r i g h t © 2 0 2 4 本 站 由 l s j x 版 权 所 有 . 站 长 Q Q 1 0 6 7 8 2 8 8 9 3 . 浙 I C P 备 2 0 2 3 0 2 4 9 1 4 号 7 . 本 站 部 分 内 容 为 转 载 ， 不 代 表 本 站 立 场 ， 如 有 侵 权 请 联 系 处 理 　 　 　 　 前 端 老 白

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