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工业无线路由器

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工业无线路由器、 5G无线路由器、电力无线专网、 TAU终端、工业级4G路由器、 4G无线路由器、电力DTU、
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北京博特数通技术有限公司是专业从事移动互联网和无线物联网相关领域技术研究和产品开发的国家高新技术型企业，公司产品包括5G无线路由器、工业级4G路由器、工业无线路由器、电力无线专网、TAU终端等。

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               工 业 无 线 路 由 器 _ 5 G 无 线 路 由 器 _ T A U 终 端 博 特 技 术 博 特 技 术 1 7 8 1 0 3 0 6 1 7 3 首 页 产 品 中 心 5 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 网 管 及 应 用 平 台 方 案 与 案 例 解 决 方 案 成 功 案 例 技 术 支 持 文 档 下 载 常 见 问 题 博 特 资 讯 博 特 新 闻 市 场 活 动 行 业 资 讯 关 于 博 特 博 特 简 介 博 特 荣 誉 伙 伴 关 系 人 才 招 聘 联 系 我 们 博 特 技 术 首 页 产 品 中 心 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 方 案 与 案 例 解 决 方 案 成 功 案 例 技 术 支 持 文 档 下 载 常 见 问 题 博 特 资 讯 博 特 新 闻 市 场 活 动 行 业 资 讯 关 于 博 特 博 特 简 介 博 特 荣 誉 伙 伴 关 系 人 才 招 聘 联 系 我 们 P r e v i o u s N e x t 首 页 产 品 中 心 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 方 案 与 案 例 解 决 方 案 成 功 案 例 技 术 支 持 文 档 下 载 常 见 问 题 博 特 资 讯 博 特 新 闻 市 场 活 动 行 业 资 讯 关 于 博 特 博 特 简 介 博 特 荣 誉 伙 伴 关 系 人 才 招 聘 联 系 我 们 产 品 中 心 P R O D U C T C E N T E R 室 外 型 5 G C P E B B E 8 4 1 2 5 G 是 一 款 面 向 行 业 应 用 的 室 外 型 5 G C P E 。 
 设 备 集 L T E 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 ； 在 提 供 网 络 连 接 的 同 时 ， 可 以 实 现 组 建 物 联 数 据 专 网 、 远 程 数 据 接 入 、 视 频 监 控 等 7 x 2 4 小 时 无 人 值 守 的 应 用 功 能 。 
 L E A R N M O R E 5 G 工 业 级 C P E B I B I 6 5 5 0 5 G 是 一 款 面 向 工 控 行 业 应 用 的 工 业 级 5 G C P E 。 
 设 备 集 5 G 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 ； 在 提 供 网 络 连 接 的 同 时 ， 可 以 实 现 组 建 物 联 数 据 专 网 、 远 程 数 据 接 入 、 视 频 监 控 等 7 x 2 4 小 时 无 人 值 守 的 应 用 功 能 。 
 L E A R N M O R E 室 外 型 5 G C P E B B E 8 4 1 2 5 G 是 一 款 面 向 行 业 应 用 的 室 外 型 5 G C P E 。 
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 L E A R N M O R E 5 G 工 业 级 C P E B I 该 产 品 是 一 款 面 向 电 力 行 业 应 用 的 工 业 级 5 G C P E 。 
 设 备 集 5 G 调 制 解 调 器 和 路 由 器 多 功 能 于 一 体 。 
 内 置 国 网 智 芯 安 全 加 密 芯 片 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 ； 在 提 供 网 络 连 接 的 同 时 ， 可 以 实 现 组 建 物 联 数 据 专 网 、 远 程 数 据 接 入 、 视 频 监 控 等 7 x 2 4 小 时 无 人 值 守 的 应 用 功 能 。 
 L E A R N M O R E 轨 道 交 通 专 用 T A B T 5 0 0 0 是 一 款 面 向 轨 道 交 通 行 业 专 业 定 制 的 5 G T A U 机 车 设 备 ， 可 以 承 载 地 铁 列 控 （ C B T C ） 、 视 频 监 控 （ C C T V ） 、 乘 客 信 息 系 统 （ P I S ） 等 数 据 接 入 业 务 。 
 设 备 支 持 R 1 5 5 G N S A / S A ， 具 有 下 行 2 G b p s / 上 行 2 3 0 M b p s 的 高 数 据 带 宽 ； 针 对 地 铁 应 用 开 发 的 单 播 、 组 播 和 扩 展 的 V R R P 技 术 确 保 了 应 用 的 高 效 、 实 时 、 安 全 、 可 靠 。 
 L E A R N M O R E 5 G 工 业 级 C P E B I B I 6 5 2 0 是 面 向 行 业 应 用 的 国 产 化 自 主 5 G C P E 。 
 设 备 集 5 G 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 。 
 作 为 自 主 可 控 终 端 更 能 保 障 设 备 的 安 全 性 、 稳 定 性 以 及 后 续 的 技 术 升 级 与 维 护 服 务 。 
 L E A R N M O R E 单 兵 便 携 式 通 信 B I K 8 3 0 0 P 5 是 一 款 面 向 企 业 和 行 业 应 用 的 单 兵 背 负 式 通 信 终 端 。 
 设 备 集 L T E 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 ； 在 提 供 网 络 连 接 的 同 时 ， 可 以 实 现 组 建 物 联 数 据 专 网 、 远 程 数 据 接 入 、 视 频 监 控 等 7 x 2 4 小 时 无 人 值 守 的 应 用 功 能 。 
 L E A R N M O R E 云 网 管 平 台 B W I B W I N 4 0 0 0 软 件 系 统 是 一 套 基 于 云 平 台 部 署 的 分 布 式 物 联 网 终 端 管 理 系 统 。 
 系 统 采 用 B / S 架 构 ， 基 于 分 布 式 计 算 。 
 灵 活 的 部 署 方 式 ， 使 系 统 即 可 以 基 于 云 平 台 进 行 部 署 ， 也 可 以 根 据 用 户 需 求 自 行 搭 建 网 络 服 务 器 进 行 部 署 ， 满 足 大 、 中 、 小 各 类 企 业 的 不 同 需 求 。 
 系 统 南 向 接 口 支 持 T R 0 6 9 标 准 协 议 ， 可 以 接 入 我 公 司 各 类 3 G / 4 G 无 线 C P E 、 路 由 器 、 物 联 网 终 端 和 其 他 支 持 T R 0 6 9 协 议 的 终 端 设 备 。 
 同 时 提 供 二 次 开 发 接 口 ， 满 足 各 种 设 备 的 报 文 交 互 需 求 ， 实 现 对 接 入 设 备 的 状 态 监 控 、 信 息 查 询 、 数 据 分 析 、 统 一 报 表 、 配 置 下 发 、 远 程 升 级 、 告 警 提 示 、 权 限 分 配 等 功 能 。 
 L E A R N M O R E 核 心 V P N 服 务 器 B V 9 0 0 0 是 一 款 面 向 行 业 应 用 的 核 心 V P N 服 务 器 ， 设 备 通 过 与 接 入 点 之 间 建 立 V P N 隧 道 实 现 三 层 或 二 层 的 数 据 通 信 。 
 设 备 既 可 以 支 持 主 流 的 G R E 、 L 2 T P 等 基 于 三 层 网 络 的 V P N 协 议 ， 也 可 以 支 持 面 向 二 层 网 络 的 L 2 G R E 协 议 和 自 主 研 发 的 B L 2 N 协 议 ， 把 整 个 L T E 系 统 虚 拟 成 一 个 二 层 交 换 机 ， 为 用 户 提 供 方 便 、 快 捷 、 安 全 、 可 靠 的 网 络 部 署 。 
 L E A R N M O R E 应 用 方 案 P R O D U C T C E N T E R 电 力 系 统 现 阶 段 的 小 区 及 楼 宇 电 力 表 计 都 是 将 电 表 数 据 汇 总 至 集 中 器 ， 进 行 统 一 的 数 据 上 发 及 控 制 。 
 传 统 的 有 线 的 方 式 通 过 X P O N 光 纤 接 入 网 或 双 绞 线 实 现 数 据 回 传 ， 这 种 方 案 相 对 稳 定 可 靠 ， 但 建 设 传 输 网 络 投 资 很 大 且 ， 还 需 要 业 主 提 供 必 要 的 条 件 进 行 设 备 安 放 和 走 线 ， 有 诸 多 的 限 制 。 
 为 此 ， 需 要 有 一 种 高 效 、 实 时 、 成 本 低 廉 的 方 式 来 实 现 远 程 自 动 读 取 电 表 数 据 。 
 而 通 过 无 线 网 络 进 行 抄 表 ， 具 有 移 动 性 好 、 覆 盖 性 广 、 通 讯 成 本 低 的 特 点 ， 对 于 有 线 抄 表 网 络 是 一 种 理 想 的 补 充 方 案 。 
 石 油 石 化 油 田 采 油 区 面 积 广 阔 ， 采 油 机 数 量 众 多 ， 油 田 管 理 生 产 单 位 需 要 通 过 无 线 方 式 对 井 口 各 项 仪 表 、 传 感 器 、 视 频 监 控 图 像 进 行 实 时 采 集 。 
 其 中 机 井 的 工 作 压 力 、 采 油 时 电 压 、 蒸 汽 温 度 等 数 据 量 较 小 ， 但 要 求 可 靠 性 高 ， 多 采 用 R T U 采 集 ， 再 通 过 无 线 路 由 器 转 发 至 无 线 网 络 ； 另 外 针 对 人 员 安 全 和 设 备 状 态 的 视 频 监 控 数 据 量 较 大 ， 需 要 无 线 传 输 网 络 有 较 大 带 宽 ， 并 且 信 号 稳 定 可 靠 。 
 轨 道 交 通 城 市 轨 道 交 通 作 为 一 种 稳 定 高 效 的 公 共 交 通 方 式 ， 近 几 年 在 全 国 各 大 城 市 正 稳 步 推 进 建 设 。 
 而 针 对 地 铁 的 监 测 控 制 方 式 以 及 业 务 应 用 也 不 断 推 陈 出 新 ， 例 如 列 车 自 控 系 统 C B T C （ 基 于 通 信 的 列 车 自 动 控 制 系 统 ） 、 C C T V （ 视 频 监 控 系 统 ） 、 P I S （ 乘 客 信 息 系 统 ） 、 列 车 无 线 调 度 等 系 统 都 在 逐 步 采 用 L T E 无 线 通 信 系 统 实 现 数 据 的 传 输 和 交 互 。 
 但 由 于 地 铁 隧 道 空 间 狭 小 ， 列 车 行 驶 速 度 很 快 ， 对 于 无 线 通 信 系 统 来 说 会 面 临 多 径 干 扰 、 信 号 快 衰 落 等 极 其 不 利 的 条 件 ， 因 此 需 要 针 对 地 铁 的 恶 劣 环 境 进 行 定 制 开 发 ， 使 得 无 线 通 信 系 统 符 合 地 铁 实 际 的 应 用 要 求 。 
 应 急 指 挥 随 着 社 会 的 快 速 发 展 和 工 业 化 、 城 市 化 进 程 加 速 ， 各 类 自 然 灾 害 、 事 故 灾 难 、 公 共 卫 生 事 件 和 社 会 安 全 事 件 的 发 生 频 率 和 危 害 程 度 不 断 增 加 。 
 如 ： 极 端 天 气 导 致 的 暴 雨 洪 涝 、 冰 雪 极 寒 、 飓 风 、 泥 石 流 、 沙 尘 暴 等 灾 害 ； 中 心 城 市 、 城 市 群 、 超 大 规 模 综 合 体 、 高 层 建 筑 、 工 业 园 区 等 ， 使 得 人 口 、 生 产 要 素 更 加 集 聚 ， 产 业 链 、 供 应 链 日 趋 复 杂 ， 易 引 发 火 灾 、 交 通 、 公 共 卫 生 等 事 故 、 事 件 ； 新 能 源 、 新 工 艺 、 新 材 料 、 新 产 业 、 新 业 态 、 新 模 式 大 量 涌 现 ， 易 引 发 新 问 题 、 形 成 新 隐 患 。 
 这 些 都 对 应 急 管 理 工 作 带 来 新 的 挑 战 。 
 智 慧 驾 校 随 着 L T E 技 术 的 快 速 发 展 ， 使 用 4 G 信 号 作 为 无 线 通 讯 媒 介 在 各 行 各 业 的 应 用 越 来 越 广 泛 。 
 在 科 目 三 全 新 路 考 办 法 的 施 行 之 际 ， 以 考 试 车 辆 的 考 生 信 息 下 发 、 考 试 视 频 回 传 以 及 考 试 车 辆 与 数 据 库 联 网 ， 对 考 生 考 试 动 作 直 接 判 罚 为 标 准 的 电 子 路 考 已 经 全 面 施 行 。 
 目 前 电 子 路 考 主 要 依 靠 运 营 商 3 G / 4 G 或 者 W i F i 来 解 决 ， 但 是 随 着 使 用 发 现 3 G 带 宽 不 够 ， 运 营 商 4 G 流 量 费 用 高 ， W i F i 信 号 易 受 干 扰 。 
 所 以 博 特 数 通 推 出 了 基 于 4 G L T E 专 网 的 驾 考 无 线 通 信 解 决 方 案 。 
 无 线 补 盲 目 前 国 内 各 运 营 商 L T E 网 络 建 设 策 略 正 在 由 广 度 覆 盖 向 深 度 覆 盖 转 变 ， 但 由 于 我 国 L T E 网 络 主 流 工 作 频 段 位 于 1 . 8 ~ 2 . 6 G H z 之 间 ， 相 对 于 现 有 的 2 G 、 3 G 网 络 ， 更 高 的 工 作 频 段 必 然 引 入 更 高 的 传 播 路 径 损 耗 ， 这 给 L T E 网 络 深 度 覆 盖 建 设 增 加 了 难 度 ； 另 外 ， 在 一 些 边 远 地 区 ， 由 于 施 工 条 件 条 件 限 制 ， 无 法 铺 设 光 缆 线 路 ， 导 致 无 法 建 设 基 站 或 建 成 的 基 站 无 法 正 常 开 通 ， 这 些 问 题 导 致 了 L T E 网 络 弱 覆 盖 和 盲 覆 盖 等 现 象 。 
 R e l a y 是 L T E 网 络 引 入 的 一 项 新 技 术 ， 能 够 有 效 延 伸 L T E 网 络 覆 盖 能 力 ， 同 时 由 于 基 于 R e l a y 技 术 的 基 站 主 要 依 靠 无 线 技 应 用 方 案 室 外 型 5 G C P E B E 8 4 1 2 B E 8 4 1 2 5 G 是 一 款 面 向 行 业 应 用 的 室 外 型 5 G C P E 。 
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 设 备 集 5 G 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 ； 在 提 供 网 络 连 接 的 同 时 ， 可 以 实 现 组 建 物 联 数 据 专 网 、 远 程 数 据 接 入 、 视 频 监 控 等 7 x 2 4 小 时 无 人 值 守 的 应 用 功 能 。 
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 5 G 工 业 级 C P E B I 6 5 2 0 B I 6 5 2 0 是 面 向 行 业 应 用 的 国 产 化 自 主 5 G C P E 。 
 设 备 集 5 G 调 制 解 调 器 、 路 由 器 和 接 入 点 三 者 功 能 于 一 体 ， 为 用 户 提 供 安 全 、 可 靠 、 方 便 、 灵 活 的 无 线 宽 带 连 接 。 
 作 为 自 主 可 控 终 端 更 能 保 障 设 备 的 安 全 性 、 稳 定 性 以 及 后 续 的 技 术 升 级 与 维 护 服 务 。 
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 云 网 管 平 台 B W I N 4 0 0 0 B W I N 4 0 0 0 软 件 系 统 是 一 套 基 于 云 平 台 部 署 的 分 布 式 物 联 网 终 端 管 理 系 统 。 
 系 统 采 用 B / S 架 构 ， 基 于 分 布 式 计 算 。 
 灵 活 的 部 署 方 式 ， 使 系 统 即 可 以 基 于 云 平 台 进 行 部 署 ， 也 可 以 根 据 用 户 需 求 自 行 搭 建 网 络 服 务 器 进 行 部 署 ， 满 足 大 、 中 、 小 各 类 企 业 的 不 同 需 求 。 
 系 统 南 向 接 口 支 持 T R 0 6 9 标 准 协 议 ， 可 以 接 入 我 公 司 各 类 3 G / 4 G 无 线 C P E 、 路 由 器 、 物 联 网 终 端 和 其 他 支 持 T R 0 6 9 协 议 的 终 端 设 备 。 
 同 时 提 供 二 次 开 发 接 口 ， 满 足 各 种 设 备 的 报 文 交 互 需 求 ， 实 现 对 接 入 设 备 的 状 态 监 控 、 信 息 查 询 、 数 据 分 析 、 统 一 报 表 、 配 置 下 发 、 远 程 升 级 、 告 警 提 示 、 权 限 分 配 等 功 能 。 
 核 心 V P N 服 务 器 B V 9 0 0 0 B V 9 0 0 0 是 一 款 面 向 行 业 应 用 的 核 心 V P N 服 务 器 ， 设 备 通 过 与 接 入 点 之 间 建 立 V P N 隧 道 实 现 三 层 或 二 层 的 数 据 通 信 。 
 设 备 既 可 以 支 持 主 流 的 G R E 、 L 2 T P 等 基 于 三 层 网 络 的 V P N 协 议 ， 也 可 以 支 持 面 向 二 层 网 络 的 L 2 G R E 协 议 和 自 主 研 发 的 B L 2 N 协 议 ， 把 整 个 L T E 系 统 虚 拟 成 一 个 二 层 交 换 机 ， 为 用 户 提 供 方 便 、 快 捷 、 安 全 、 可 靠 的 网 络 部 署 。 
 电 力 系 统 现 阶 段 的 小 区 及 楼 宇 电 力 表 计 都 是 将 电 表 数 据 汇 总 至 集 中 器 ， 进 行 统 一 的 数 据 上 发 及 控 制 。 
 传 统 的 有 线 的 方 式 通 过 X P O N 光 纤 接 入 网 或 双 绞 线 实 现 数 据 回 传 ， 这 种 方 案 相 对 稳 定 可 靠 ， 但 建 设 传 输 网 络 投 资 很 大 且 ， 还 需 要 业 主 提 供 必 要 的 条 件 进 行 设 备 安 放 和 走 线 ， 有 诸 多 的 限 制 。 
 为 此 ， 需 要 有 一 种 高 效 、 实 时 、 成 本 低 廉 的 方 式 来 实 现 远 程 自 动 读 取 电 表 数 据 。 
 而 通 过 无 线 网 络 进 行 抄 表 ， 具 有 移 动 性 好 、 覆 盖 性 广 、 通 讯 成 本 低 的 特 点 ， 对 于 有 线 抄 表 网 络 是 一 种 理 想 的 补 充 方 案 。 
 了 解 更 多 石 油 石 化 油 田 采 油 区 面 积 广 阔 ， 采 油 机 数 量 众 多 ， 油 田 管 理 生 产 单 位 需 要 通 过 无 线 方 式 对 井 口 各 项 仪 表 、 传 感 器 、 视 频 监 控 图 像 进 行 实 时 采 集 。 
 其 中 机 井 的 工 作 压 力 、 采 油 时 电 压 、 蒸 汽 温 度 等 数 据 量 较 小 ， 但 要 求 可 靠 性 高 ， 多 采 用 R T U 采 集 ， 再 通 过 无 线 路 由 器 转 发 至 无 线 网 络 ； 另 外 针 对 人 员 安 全 和 设 备 状 态 的 视 频 监 控 数 据 量 较 大 ， 需 要 无 线 传 输 网 络 有 较 大 带 宽 ， 并 且 信 号 稳 定 可 靠 。 
 了 解 更 多 轨 道 交 通 城 市 轨 道 交 通 作 为 一 种 稳 定 高 效 的 公 共 交 通 方 式 ， 近 几 年 在 全 国 各 大 城 市 正 稳 步 推 进 建 设 。 
 而 针 对 地 铁 的 监 测 控 制 方 式 以 及 业 务 应 用 也 不 断 推 陈 出 新 ， 例 如 列 车 自 控 系 统 C B T C （ 基 于 通 信 的 列 车 自 动 控 制 系 统 ） 、 C C T V （ 视 频 监 控 系 统 ） 、 P I S （ 乘 客 信 息 系 统 ） 、 列 车 无 线 调 度 等 系 统 都 在 逐 步 采 用 L T E 无 线 通 信 系 统 实 现 数 据 的 传 输 和 交 互 。 
 但 由 于 地 铁 隧 道 空 间 狭 小 ， 列 车 行 驶 速 度 很 快 ， 对 于 无 线 通 信 系 统 来 说 会 面 临 多 径 干 扰 、 信 号 快 衰 落 等 极 其 不 利 的 条 件 ， 因 此 需 要 针 对 地 铁 的 恶 劣 环 境 进 行 定 制 开 发 ， 使 得 无 线 通 信 系 统 符 合 地 铁 实 际 的 应 用 要 求 。 
 了 解 更 多 应 急 指 挥 随 着 社 会 的 快 速 发 展 和 工 业 化 、 城 市 化 进 程 加 速 ， 各 类 自 然 灾 害 、 事 故 灾 难 、 公 共 卫 生 事 件 和 社 会 安 全 事 件 的 发 生 频 率 和 危 害 程 度 不 断 增 加 。 
 如 ： 极 端 天 气 导 致 的 暴 雨 洪 涝 、 冰 雪 极 寒 、 飓 风 、 泥 石 流 、 沙 尘 暴 等 灾 害 ； 中 心 城 市 、 城 市 群 、 超 大 规 模 综 合 体 、 高 层 建 筑 、 工 业 园 区 等 ， 使 得 人 口 、 生 产 要 素 更 加 集 聚 ， 产 业 链 、 供 应 链 日 趋 复 杂 ， 易 引 发 火 灾 、 交 通 、 公 共 卫 生 等 事 故 、 事 件 ； 新 能 源 、 新 工 艺 、 新 材 料 、 新 产 业 、 新 业 态 、 新 模 式 大 量 涌 现 ， 易 引 发 新 问 题 、 形 成 新 隐 患 。 
 这 些 都 对 应 急 管 理 工 作 带 来 新 的 挑 战 。 
 了 解 更 多 智 慧 驾 校 随 着 L T E 技 术 的 快 速 发 展 ， 使 用 4 G 信 号 作 为 无 线 通 讯 媒 介 在 各 行 各 业 的 应 用 越 来 越 广 泛 。 
 在 科 目 三 全 新 路 考 办 法 的 施 行 之 际 ， 以 考 试 车 辆 的 考 生 信 息 下 发 、 考 试 视 频 回 传 以 及 考 试 车 辆 与 数 据 库 联 网 ， 对 考 生 考 试 动 作 直 接 判 罚 为 标 准 的 电 子 路 考 已 经 全 面 施 行 。 
 目 前 电 子 路 考 主 要 依 靠 运 营 商 3 G / 4 G 或 者 W i F i 来 解 决 ， 但 是 随 着 使 用 发 现 3 G 带 宽 不 够 ， 运 营 商 4 G 流 量 费 用 高 ， W i F i 信 号 易 受 干 扰 。 
 所 以 博 特 数 通 推 出 了 基 于 4 G L T E 专 网 的 驾 考 无 线 通 信 解 决 方 案 。 
 了 解 更 多 无 线 补 盲 目 前 国 内 各 运 营 商 L T E 网 络 建 设 策 略 正 在 由 广 度 覆 盖 向 深 度 覆 盖 转 变 ， 但 由 于 我 国 L T E 网 络 主 流 工 作 频 段 位 于 1 . 8 ~ 2 . 6 G H z 之 间 ， 相 对 于 现 有 的 2 G 、 3 G 网 络 ， 更 高 的 工 作 频 段 必 然 引 入 更 高 的 传 播 路 径 损 耗 ， 这 给 L T E 网 络 深 度 覆 盖 建 设 增 加 了 难 度 ； 另 外 ， 在 一 些 边 远 地 区 ， 由 于 施 工 条 件 条 件 限 制 ， 无 法 铺 设 光 缆 线 路 ， 导 致 无 法 建 设 基 站 或 建 成 的 基 站 无 法 正 常 开 通 ， 这 些 问 题 导 致 了 L T E 网 络 弱 覆 盖 和 盲 覆 盖 等 现 象 。 
 R e l a y 是 L T E 网 络 引 入 的 一 项 新 技 术 ， 能 够 有 效 延 伸 L T E 网 络 覆 盖 能 力 ， 同 时 由 于 基 于 R e l a y 技 术 的 基 站 主 要 依 靠 无 线 技 了 解 更 多 产 品 中 心 产 品 与 服 务 产 品 中 心 室 外 型 5 G C P E B E 8 4 1 2 5 G 工 业 级 C P E B I 6 5 5 0 5 5 G 工 业 级 C P E B I 6 5 8 0 轨 道 交 通 专 用 T A U B T 5 0 5 G 工 业 级 C P E B I 6 5 2 0 单 兵 便 携 式 通 信 终 端 云 网 管 平 台 B W I N 4 0 0 0 核 心 V P N 服 务 器 B V 9 0 0 0 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 1 7 0 9 / 6 c 9 5 4 b 2 0 3 a . p n g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / d l x t s / 4 7 5 . h t m l 石 油 石 化 油 田 采 油 区 面 积 广 阔 ， 采 油 机 数 量 众 多 ， 油 田 管 理 生 产 单 位 需 要 通 过 无 线 方 式 对 井 口 各 项 仪 表 、 传 感 器 、 视 频 监 控 图 像 进 行 实 时 采 集 。 
 其 中 机 井 的 工 作 压 力 、 采 油 时 电 压 、 蒸 汽 温 度 等 数 据 量 较 小 ， 但 要 求 可 靠 性 高 ， 多 采 用 R T U 采 集 ， 再 通 过 无 线 路 由 器 转 发 至 无 线 网 络 ； 另 外 针 对 人 员 安 全 和 设 备 状 态 的 视 频 监 控 数 据 量 较 大 ， 需 要 无 线 传 输 网 络 有 较 大 带 宽 ， 并 且 信 号 稳 定 可 靠 。 
 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 1 7 0 9 / d 6 1 2 e 7 a 9 0 a . p n g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / s y s h s / 4 7 2 . h t m l 轨 道 交 通 城 市 轨 道 交 通 作 为 一 种 稳 定 高 效 的 公 共 交 通 方 式 ， 近 几 年 在 全 国 各 大 城 市 正 稳 步 推 进 建 设 。 
 而 针 对 地 铁 的 监 测 控 制 方 式 以 及 业 务 应 用 也 不 断 推 陈 出 新 ， 例 如 列 车 自 控 系 统 C B T C （ 基 于 通 信 的 列 车 自 动 控 制 系 统 ） 、 C C T V （ 视 频 监 控 系 统 ） 、 P I S （ 乘 客 信 息 系 统 ） 、 列 车 无 线 调 度 等 系 统 都 在 逐 步 采 用 L T E 无 线 通 信 系 统 实 现 数 据 的 传 输 和 交 互 。 
 但 由 于 地 铁 隧 道 空 间 狭 小 ， 列 车 行 驶 速 度 很 快 ， 对 于 无 线 通 信 系 统 来 说 会 面 临 多 径 干 扰 、 信 号 快 衰 落 等 极 其 不 利 的 条 件 ， 因 此 需 要 针 对 地 铁 的 恶 劣 环 境 进 行 定 制 开 发 ， 使 得 无 线 通 信 系 统 符 合 地 铁 实 际 的 应 用 要 求 。 
 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 1 7 0 9 / 9 6 3 f 6 3 1 b e f . p n g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / g d j t s / 4 7 3 . h t m l 应 急 指 挥 随 着 社 会 的 快 速 发 展 和 工 业 化 、 城 市 化 进 程 加 速 ， 各 类 自 然 灾 害 、 事 故 灾 难 、 公 共 卫 生 事 件 和 社 会 安 全 事 件 的 发 生 频 率 和 危 害 程 度 不 断 增 加 。 
 如 ： 极 端 天 气 导 致 的 暴 雨 洪 涝 、 冰 雪 极 寒 、 飓 风 、 泥 石 流 、 沙 尘 暴 等 灾 害 ； 中 心 城 市 、 城 市 群 、 超 大 规 模 综 合 体 、 高 层 建 筑 、 工 业 园 区 等 ， 使 得 人 口 、 生 产 要 素 更 加 集 聚 ， 产 业 链 、 供 应 链 日 趋 复 杂 ， 易 引 发 火 灾 、 交 通 、 公 共 卫 生 等 事 故 、 事 件 ； 新 能 源 、 新 工 艺 、 新 材 料 、 新 产 业 、 新 业 态 、 新 模 式 大 量 涌 现 ， 易 引 发 新 问 题 、 形 成 新 隐 患 。 
 这 些 都 对 应 急 管 理 工 作 带 来 新 的 挑 战 。 
 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 2 4 0 9 / 9 f 0 7 e f 5 6 d 1 . j p e g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / y j z h s / 4 7 4 . h t m l 智 慧 驾 校 随 着 L T E 技 术 的 快 速 发 展 ， 使 用 4 G 信 号 作 为 无 线 通 讯 媒 介 在 各 行 各 业 的 应 用 越 来 越 广 泛 。 
 在 科 目 三 全 新 路 考 办 法 的 施 行 之 际 ， 以 考 试 车 辆 的 考 生 信 息 下 发 、 考 试 视 频 回 传 以 及 考 试 车 辆 与 数 据 库 联 网 ， 对 考 生 考 试 动 作 直 接 判 罚 为 标 准 的 电 子 路 考 已 经 全 面 施 行 。 
 目 前 电 子 路 考 主 要 依 靠 运 营 商 3 G / 4 G 或 者 W i F i 来 解 决 ， 但 是 随 着 使 用 发 现 3 G 带 宽 不 够 ， 运 营 商 4 G 流 量 费 用 高 ， W i F i 信 号 易 受 干 扰 。 
 所 以 博 特 数 通 推 出 了 基 于 4 G L T E 专 网 的 驾 考 无 线 通 信 解 决 方 案 。 
 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 2 4 0 9 / 4 0 6 a 7 8 c 8 3 3 . j p e g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / z h j x / 3 1 3 . h t m l 无 线 补 盲 目 前 国 内 各 运 营 商 L T E 网 络 建 设 策 略 正 在 由 广 度 覆 盖 向 深 度 覆 盖 转 变 ， 但 由 于 我 国 L T E 网 络 主 流 工 作 频 段 位 于 1 . 8 ~ 2 . 6 G H z 之 间 ， 相 对 于 现 有 的 2 G 、 3 G 网 络 ， 更 高 的 工 作 频 段 必 然 引 入 更 高 的 传 播 路 径 损 耗 ， 这 给 L T E 网 络 深 度 覆 盖 建 设 增 加 了 难 度 ； 另 外 ， 在 一 些 边 远 地 区 ， 由 于 施 工 条 件 条 件 限 制 ， 无 法 铺 设 光 缆 线 路 ， 导 致 无 法 建 设 基 站 或 建 成 的 基 站 无 法 正 常 开 通 ， 这 些 问 题 导 致 了 L T E 网 络 弱 覆 盖 和 盲 覆 盖 等 现 象 。 
 R e l a y 是 L T E 网 络 引 入 的 一 项 新 技 术 ， 能 够 有 效 延 伸 L T E 网 络 覆 盖 能 力 ， 同 时 由 于 基 于 R e l a y 技 术 的 基 站 主 要 依 靠 无 线 技 h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / u p l o a d f i l e / 2 0 2 4 0 9 / 2 f 2 6 3 4 9 8 7 2 . j p e g h t t p : / / w w w . b e t t e r l t e . c o m / w x b m s / 2 0 4 . h t m l 解 决 方 案 目 前 国 内 各 运 营 商 L T E 网 络 建 设 策 略 正 在 由 广 度 覆 盖 向 深 度 覆 盖 转 变 ， 但 由 于 我 国 L T E 网 络 主 流 工 作 频 段 位 于 1 . 8 ~ 2 . 6 G H z 之 间 ， 相 对 于 现 有 的 2 G 、 3 G 网 络 ， 更 高 的 工 作 频 段 必 然 引 入 更 高 的 传 播 路 径 损 耗 ， 这 给 L T E 网 络 深 度 覆 盖 建 设 增 加 了 难 度 ； 另 外 ， 在 一 些 边 远 地 区 ， 由 于 施 工 条 件 条 件 限 制 ， 无 法 铺 设 光 缆 线 路 ， 导 致 无 法 建 设 基 站 或 建 成 的 基 站 无 法 正 常 开 通 ， 这 些 问 题 导 致 了 L T E 网 络 弱 覆 盖 和 盲 覆 盖 等 现 象 。 
 R e l a y 是 L T E 网 络 引 入 的 一 项 新 技 术 ， 能 够 有 效 延 伸 L T E 网 络 覆 盖 能 力 ， 同 时 由 于 基 于 R e l a y 技 术 的 基 站 主 要 依 靠 无 线 技 目 前 国 内 各 运 营 商 L T E 网 络 建 设 策 略 正 在 由 广 度 覆 盖 向 深 度 覆 盖 转 变 ， 但 由 于 我 国 L T E 网 络 主 流 工 作 频 段 位 于 1 . 8 ~ 2 . 6 G H z 之 间 ， 相 对 于 现 有 的 2 G 、 3 G 网 络 ， 更 高 的 工 作 频 段 必 然 引 入 更 高 的 传 播 路 径 损 耗 ， 这 给 L T E 网 络 深 度 覆 盖 建 设 增 加 了 难 度 ； 另 外 ， 在 一 些 边 远 地 区 ， 由 于 施 工 条 件 条 件 限 制 ， 无 法 铺 设 光 缆 线 路 ， 导 致 无 法 建 设 基 站 或 建 成 的 基 站 无 法 正 常 开 通 ， 这 些 问 题 导 致 了 L T E 网 络 弱 覆 盖 和 盲 覆 盖 等 现 象 。 
 R e l a y 是 L T E 网 络 引 入 的 一 项 新 技 术 ， 能 够 有 效 延 伸 L T E 网 络 覆 盖 能 力 ， 同 时 由 于 基 于 R e l a y 技 术 的 基 站 主 要 依 靠 无 线 技 S O L U T I O N 电 力 系 统 石 油 石 化 轨 道 交 通 新 闻 资 讯 了 解 更 多 轨 道 交 通 T A U 车 载 终 端 B T 5 0 0 0 2 0 2 0 0 6 0 4 B T 5 0 0 0 是 一 款 面 向 轨 道 交 通 行 业 专 业 定 制 的 5 G T A U 机 车 设 备 ， 可 以 承 载 地 铁 列 控 （ C B T C ） 、 视 频 监 控 （ C C T V ） 、 乘 客 信 息 系 统 （ P I S ） 等 数 据 接 入 业 务 。 
 设 备 支 持 R 1 5 5 G N S A / S A ， 具 有 下 行 2 G b p s / 上 行 2 3 0 M b p s 的 高 数 据 带 宽 ； 针 对 地 铁 应 用 开 发 的 单 播 、 组 播 和 扩 展 的 V R R P 技 术 确 保 了 应 用 的 高 效 、 实 时 、 安 全 、 可 靠 。 
 。 
 了 解 更 多 了 解 更 多 新 品 发 布 N E W P R O D U C T R E L E A S E 轨 道 交 通 T A U 车 载 终 端 B T 5 0 0 0 B T 5 0 0 0 是 一 款 面 向 轨 道 交 通 行 业 专 业 定 制 的 5 G T A U 机 车 设 备 ， 可 以 承 载 地 铁 列 控 （ C B T C ） 、 视 频 监 控 （ C C T V ） 、 乘 客 信 息 系 统 （ P I S ） 等 数 据 接 入 业 务 。 
 设 备 支 持 R 1 5 5 G N S A / S A ， 具 有 下 行 2 G b p s / 上 行 2 3 0 M b p s 的 高 数 据 带 宽 ； 针 对 地 铁 应 用 开 发 的 单 播 、 组 播 和 扩 展 的 V R R P 技 术 确 保 了 应 用 的 高 效 、 实 时 、 安 全 、 可 靠 。 
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 2 0 2 0 0 6 0 4 查 看 详 情 报 告 预 计 2 0 2 5 年 中 国 将 成 为 最 大 的 5 G 市 场 ， 5 G 服 务 惠 及 中 国 超 六 成 人 口 2 0 0 9 0 1 1 6 预 计 到 2 0 2 5 年 中 国 将 成 为 最 大 的 5 G 市 场 ， 拥 有 4 . 6 亿 5 G 连 接 数 量 。 
 届 时 ， 中 国 三 大 国 有 运 营 商 的 5 G 服 务 将 覆 盖 6 5 % 的 人 口 ， 5 G 将 占 整 个 中 国 移 动 通 信 的 2 9 % 。 
 了 解 更 多 了 解 更 多 博 特 资 讯 B R A N T E C I N F O R M A T I O N 报 告 预 计 2 0 2 5 年 中 国 将 成 为 最 大 的 5 G 市 场 ， 5 G 服 务 惠 及 中 国 超 六 成 人 口 预 计 到 2 0 2 5 年 中 国 将 成 为 最 大 的 5 G 市 场 ， 拥 有 4 . 6 亿 5 G 连 接 数 量 。 
 届 时 ， 中 国 三 大 国 有 运 营 商 的 5 G 服 务 将 覆 盖 6 5 % 的 人 口 ， 5 G 将 占 整 个 中 国 移 动 通 信 的 2 9 % 。 
 2 0 0 9 0 1 1 6 查 看 详 情 伙 伴 关 系 P A R T N E R S H I P 首 页 产 品 中 心 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 方 案 与 案 例 解 决 方 案 成 功 案 例 技 术 支 持 文 档 下 载 常 见 问 题 博 特 资 讯 博 特 新 闻 市 场 活 动 行 业 资 讯 关 于 博 特 博 特 简 介 博 特 荣 誉 伙 伴 关 系 人 才 招 聘 联 系 我 们 产 品 中 心 5 G 工 业 无 线 路 由 器 轨 交 专 用 T A U 4 G 工 业 无 线 路 由 器 5 G A T G 地 空 通 信 终 端 特 通 单 兵 设 备 网 管 及 应 用 平 台 方 案 与 案 例 解 决 方 案 成 功 案 例 技 术 支 持 文 档 下 载 常 见 问 题 博 特 资 讯 博 特 新 闻 市 场 活 动 行 业 资 讯 联 系 我 们 电 话 ： 1 7 8 1 0 3 0 6 1 7 3 邮 箱 ： s a l e s @ b e t t e r l t e . c n 地 址 ： 北 京 市 海 淀 区 西 小 口 路 8 8 号 新 华 创 新 大 厦 2 层 2 0 1 3 室 关 注 博 特 官 方 微 信 C o p y r i g h t © 北 京 博 特 数 通 技 术 有 限 公 司 版 权 所 有 京 I C P 备 1 4 0 5 5 4 1 6 号 1 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 1 6 3 2 8 号 C o p y r i g h t © 北 京 博 特 数 通 技 术 有 限 公 司 版 权 所 有 京 I C P 备 1 4 0 5 5 4 1 6 号 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 8 0 2 0 1 6 3 2 8 号

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