奋进强国路：迈向繁荣的征途

逐梦蓝天向未来——国产大飞机C919点燃发展新引擎

新华社北京10月16日电题

作者：周圆、王聿昊、贾远琨

求索半世纪、奋斗十余载，中国人的大飞机梦在新时代终成现实——我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机C919完成研发、制造、取证、投运。
这一里程碑事件，标志着中国航空工业的重大突破，也彰显了中国制造的新高度。

一、永不言弃，终圆大飞机梦

刚刚过去的国庆假期，10架C919飞机融入繁忙航线网络，穿梭于北京、上海、成都、西安等热门城市。
其中，由C919执飞的上海至西安航班上，C919型号副总设计师赵克良激动不已。
经过那么多困难、曲折，几代人的大飞机梦想，终于在我们这代人手中实现了！

大型客机研制，被誉为现代制造业的一颗明珠。
上世纪七八十年代，运10的试飞曾让国人初步燃起大飞机梦，然而由于多种原因最终停飞，让无数国人心有不甘。
但中国人没有放弃，几经挫折后整装再出发。
2007年大型飞机项目立项，2008年中国商飞公司成立，国产大型客机研制进入新阶段。

从立项到投运，C919凝聚着无数航空人的坚守。
研制团队与时间赛跑，实行611和724的工作模式。
制造能力、人才和技术储备都有了很好的基础，各方面也全力支持。
C919项目技术难度之大、组织协调之复杂、验证项目之多，超乎想象。
立项至今，全国20多个省份、1000多家企事业单位、30多万人参与了大飞机研制，推动大飞机事业实现一个个历史性突破。

二、自主创新，驱动产业转型升级

走进C919总装厂房，一架架C919飞机正在组装。
机身大部件、驾驶舱客舱设备、起落架……数百万个零部件在此汇集。
C919设计制造几乎覆盖所有工业门类，代表着中国制造的新高度。

C919坚持中国设计、系统集成、全球招标的技术路线。
在自主研制方面，加强关键技术攻关。
例如电传飞行控制律，这是飞机的“大脑”。
中国商飞上飞院飞机架构集成工程技术所副所长欧阳一方回忆，这是一个全新领域，一切都得从零开始。
经过10年的艰苦攻关，终于让国产飞机拥有了中国大脑。

通过C919的设计研制，我国攻克了100多项重大技术难关，带动新技术、新材料、新工艺群体性突破，推进了流体力学、固体力学、计算数学等领域的发展。
从产品到平台，C919的研制也带动了产业链的转型升级。
上海临港的大飞机产业园已初具规模，形成了集设计、制造、试飞、配套于一体的民用航空产业布局。
国产大飞机正成为产业发展新引擎。
目前，C919飞机全球订单超千架，有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。

三、飞向未来，迈入运营新阶段

9月19日中午，南航CZ3539航班腾空而起，标志着中国三大航空公司国航、东航、南航的C919均投入商业运营，C919规模化运营迈入新阶段。
旅客陈先生对C919的舒适性和自豪感印象深刻。

中国商飞客服公司副总经理胡永青介绍，为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，中国商飞与航空公司紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行支持等工作。
目前，C919投入市场运营的效率在提升，各民航单位对其保障能力持续增强。
截至目前，C919飞机已经交付10架，开通8条航线、通航6座城市，累计安全飞行超1万小时，安全载客近60万人次。

C919还不断拓展飞行边界、开拓全新市场。
首次飞出国门参加新加坡航展，完成首次跨境商业包机，完成首次加注可持续航空燃料的商业飞行……这些里程碑事件标志着C919正逐渐赢得市场认可和国际声誉。

国产大飞机C919的成功研制和投运是中国航空工业的重大突破，也是中国制造的新高度。
在关键核心技术攻关上取得更大突破的同时，C919的规模化运营和市场拓展也将为中国航空产业带来前所未有的发展机遇。
让我们共同期待C919在未来的表现，也期待中国航空工业的更加辉煌的未来。

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