文章编号:1581时间:2024-09-19人气:
从官方数据来看,ID.与众在车身尺寸和轴距方面比极氪X稍大一些。
整体车长差异明显,ID.与众比极氪X多了约21cm。
尽管在离地间距方面,极氪X比ID.与众高出约7cm,但这一优势在轻微非铺装路面行驶时可能更为显著。
因此,ID.与众更适合城市公路出行,而极氪X则更适合需要走轻微非铺装路面的场景。
在动力性能方面,极氪X主打性能,其两驱版的零百加速时间与ID.与众四驱版相近。
而ID.与众则擅长耐力跑,拥有宁德时代的三元锂电池,续航里程表现出色。
因此,对于追求性能的消费者来说,极氪X可能更具吸引力;而对于需要长续航的消费者来说,ID.与众可能更合适。
两款车型都采用了前麦弗逊+后多连杆的底盘组合。
ID.与众配备了DCC自适应底盘调节系统,具有可变阻尼减震器,实现了智能化的底盘调节。
而极氪X的底盘则表现出较高的韧劲,过颠簸路面时可能稍显硬朗,但在支撑性和平稳性方面表现良好。
因此,从操控角度来看,极氪X更适合追求驾驶乐趣的消费者;而ID.与众则更适合平稳舒适的出行需求。
在功能配置方面,极氪X的四座魔方版和五座运动版表现出较强的竞争力。
两座车型都配备了丰富的智能配置,如智能座舱芯片、AR-HUD抬头显示系统、全景影像等。
而ID.与众的配置相对较为基础,部分高级配置仅在更高版本的车型中才出现。
从价格角度来看,极氪X的价格更为实惠,尤其是其四座魔方版,具有较高的性价比。
在智能科技方面,两款车型都表现出较高的水平。
极氪X的ZEEKRAD系统软硬件全系标配,功能丰富。
ID.与众则配备了TravelAssist3.0全旅程驾驶辅助系统等一系列智能科技配置。
从智能化水平来看,两款车型均具备较高的竞争力。
对于追求更高智能化程度的消费者来说,ID.与众可能更具吸引力。
ID.与众和极氪X各有优势。
ID.与众在空间、续航和智能化方面表现出较强的竞争力;而极氪X则在性能、操控性和性价比方面更具优势。
因此,消费者在选择时应根据自己的需求和预算进行权衡。
如果追求性能、驾驶乐趣且预算有限,极氪X可能是更好的选择;如果更注重空间、续航和智能化程度,则ID.与众可能更符合需求。
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