重磅举措彰显企业绿色转型决心

丰田汽车对北美电动汽车和混合动力汽车电池制造的额外投资战略

据盖世汽车报道，日本汽车制造商丰田汽车正计划对北美地区的电动汽车和混合动力汽车电池制造进行额外投资。
可能包括新建一个工厂，旨在使当地供应链为计划中的电动汽车产量提升做好准备。
这一战略决策的背景是不断变化的全球汽车市场趋势和美国政府的政策导向。

丰田汽车美国北卡罗来纳州电池制造子公司总裁Sean Suggs在接受采访时详细阐述了这一计划。
他指出，如果未来混合动力汽车和电动汽车的需求持续上升，丰田汽车可能会考虑新建工厂以提升产能。
目前，丰田汽车已经向在建的北卡罗来纳州工厂投资了139亿美元。

关于新投资的时机，丰田汽车目前尚未做出明确决定。
Suggs表示，公司将会倾听客户的声音，并观察未来5到10年的汽车行业趋势。
在这个过程中，客户的声音和需求将决定公司前进的步伐和方向。

这一战略决策是丰田汽车全球电气化战略的重要组成部分。
丰田汽车计划到2030年将北美地区电气化汽车（包括混合动力汽车和电动汽车等）的销量比例从目前的50%提高到80%。
而电池本地化生产将显著降低电气化汽车大规模生产的成本。

北卡罗来纳州工厂的电池生产预计将于2025年开始。
从1月至3月，该工厂将开始生产混合动力汽车电池，随后在10月至12月期间试生产电动汽车电池，并计划在2026年试生产插电式混合动力汽车电池。

尽管丰田汽车在电气化车型方面已经取得了一些进展，但美国的电动汽车转型步伐相对缓慢。
今年第三季度，美国电动汽车销量同比增长11%，但仅占新车销量的不到10%。
这表明，丰田汽车在面对市场需求和政策环境时，必须灵活调整其战略。

因此，丰田汽车决定将其在美国肯塔基州建造的第一家电动汽车工厂的投产时间从2025年推迟到2026年上半年。
Sean Suggs表示，这一决定是基于对市场需求和供应链挑战的深思熟虑，无论11月5日美国总统大选的结果如何，丰田汽车的计划都不会改变。

美国总统乔·拜登一直试图通过《通胀削减法案》来提振美国电动汽车和电池的产量。
该法案为北美制造的电动汽车提供销售补贴，以减轻对中国供应链的依赖。
对此，Sean Suggs表示，丰田汽车在美国生产电池的计划对于维护美国的经济安全至关重要。

对于拜登政府的电动汽车推广措施，美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普表示反对，而美国民主党候选人卡玛拉·哈里斯则表示支持。
无论政策环境和政治态势如何变化，丰田汽车都将致力于本土化生产，以满足客户的需求，并更紧密地融入当地市场。

丰田汽车在北美地区的电池制造投资是其全球电气化战略的重要组成部分。
这一决策旨在提升产能，降低生产成本，并更好地满足客户需求。
面对不断变化的全球政治和经济环境，丰田汽车必须灵活调整其战略，以确保在全球市场的竞争力。

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