梅赛德斯eActros电动半挂卡车迈入投产阶段

梅赛德斯eActros600电动半挂车正式投产：开启长途运输的绿色新篇章

IT之家11月25日消息，戴姆勒卡车旗下梅赛德斯品牌的重大创新成果——eActros600电动半挂车正式投产。
作为专为长途运输设计的电动卡车，其最大的亮点是拥有高达500公里的续航里程，这不仅丰富了梅赛德斯eActros系列的电动卡车产品线，更标志着电动卡车行业的一大进步。

一、梅赛德斯eActros系列电动卡车的持续进化

梅赛德斯eActros系列电动卡车是戴姆勒卡车在电动领域的重要布局。
目前，该系列已经拥有短途运输的eActros300和400，以及用于垃圾处理和机场加油的eEconic等车型。
如今，新推出的eActros600进一步扩大了产品线，提供了一种真正有能力的长途运输解决方案。
这不仅有助于梅赛德斯的客户实现更清洁的运营，也推动了整个行业向绿色、低碳的方向转型。

二、eActros600：单次充电500公里的长途运输新星

戴姆勒卡车首席执行官KarinRådström表示：“eActros600的量产启动进一步证明了我们转型行业的雄心。
凭借单次充电500公里的续航里程，我们的eActros600瞄准了欧洲的长途运输领域。
”长期以来，长途运输一直是碳排放的主要来源之一，而梅赛德斯eActros600电动半挂车的推出，无疑将对此产生深远影响。

三、生产与技术的革新：梅赛德斯eActros600的生产制造特点

值得一提的是，eActros600是首款在单一生产线上制造的梅赛德斯电动半挂车。
此前，如eActros300/400和eEconic需要在标准生产线生产后，再到梅赛德斯位于沃尔特的未来卡车中心安装电动驱动组件。
而eActros600的生产流程更加集成和高效，这无疑提高了生产效率，也为更多客户带来了更高品质的电动半挂车。

四、强大的电池与高效的充电技术

eActros600配备了600+千瓦时的电池（因此得名eActros600），搭载梅赛德斯-奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥。
梅赛德斯声称，这款巨大容量的电池可以在兆瓦级充电站于约30分钟内从20%充电至80%，并且通过法定驾驶员休息期间进行充电，无需依赖大功率充电桩即可实现单日行驶超过1000公里的里程。
这种高效的充电技术将极大地提高长途运输的效率和便利性。

五、未来的展望与期待

梅赛德斯eActros600电动半挂车的首批交付预计将于2025年第一季度开始，随后产量将迅速提升至全速。
这标志着电动卡车行业进入了一个新的里程碑，也预示着未来长途运输将越来越依赖绿色能源。
我们期待这一创新能推动更多企业跟进，共同为环保事业贡献力量。

结语：

梅赛德斯eActros600电动半挂车的推出是戴姆勒卡车在电动领域的重要突破。
它不仅丰富了产品线，满足了不同客户的需求，更是推动了整个行业向绿色、低碳的方向转型。
我们期待未来更多的创新成果，共同为地球环境带来更好的改变。

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