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尺素金声：揭秘中国船业动力源，解读中国造船业的成功之道

日前，2024年前三季度造船业成绩单正式发布，数据十分亮眼。
今年1至9月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标均呈现出强劲增长态势，并且均超过全球一半。
在全球造船市场份额中，中国已经连续14年蝉联第一。
这一切的成功，离不开中国船业的三大动力源。

一、优势所在：技术实力雄厚，人才红利可观

中国造船业的优势在于其技术实力和人才红利的结合。
中国在发展兼具技术密集型和劳动密集型特点的产业方面拥有明显优势。
造船业作为技术密集型产业，在中国得到了快速发展。
新时代以来，中国造船业加速结构调整与创新驱动，持续向产业链、价值链中高端攀升。
从国产航母到大型邮轮，从超大型LNG双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船，中国造船业不断突破技术瓶颈，形成了船海产品全谱系总装建造能力。

中国的人才红利也很可观。
船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。
中国造船企业的效率提升、周期缩短，离不开工程技术人员的努力，同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。
从钢板焊接、油漆喷涂，到吊装作业、高空作业、密闭空间作业，技能工人们将图纸变成了现实，让一艘艘巨轮顺利完工。

二、法则遵循：适应需求变化，优化供给

产业发展的法则就是适应需求变化、不断优化供给。
中国造船企业近年来紧跟市场需求变化，积极优化供给。
例如，在全球汽车贸易增长的背景下，中国造船企业瞄准汽车运输船市场机遇，创新技术、奋力攻坚，成功创造了新的增长点。
又如绿色船舶领域，适应日益严格的船舶排放和能效要求，中国造船企业加快绿色动力船型谱系化供给，承接了全球70%以上的绿色船舶订单。

三、信念坚守：行业周期低谷孕育机遇

在船舶行业周期性低迷的时期，中国造船企业并未低落，而是坚守信念、勠力创新。
逆境中的坚守孕育了今日的成功。
例如，在LNG船领域，中国在2008年实现了LNG船建造零的突破，如今已成为全球领先之一。
这种在逆境中不断进步的精神和信念是中国造船业能够持续发展的重要动力。

结论：稳中向好的中国造船业将继续保持领先地位

当前，中国造船业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势。
三大指标同步增长、国际市场份额保持领先、收入利润出口全面提升。
未来，中国船舶业将鼓足劲、挂满帆，驶向更加广阔的海域。
在优势的基础上用好优势，遵从市场法则并坚守信念，中国造船业将继续保持领先地位并在国际市场上发挥重要作用。

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